当 AI 开始批量写 HTML,WorkBuddy 想解决「生成之后」的问题

 

头图来源:视觉中国

「人人都应该有一个 AI 工作台」,最近这段时间,网络上掀起了一阵搭建个人工作台的热潮。

先是一位百万级大网红用 WorkBuddy 几句话搭出了一个专属工作台,视频发出后,抖音、小红书的评论区随即变成了「大型交作业现场」—— 有人搭自媒体选题看板,有人做健身打卡记录,有人给一年级孩子做暑期学习计划,有人整了短视频带货管理系统……

但热闹之下,一个共性问题也很快浮出水面:工作台搭起来容易,用起来却卡壳了。

不少用户在晒完新鲜感之后,很快发现了同一个坑—— 数据只存在本地。在办公室电脑上录的一条待办,回家打开手机,空的;手机上记的一笔账,回到电脑上看,没有。原因很简单:AI 生成的 HTML 工作台,数据默认存储在浏览器的 localStorage 里,这是「这台设备 + 这个浏览器」的专属空间,换个设备、清个缓存,数据就没了。

小红书上的「踩坑帖」和「避坑指南」随之扎堆出现—— 有人研究怎么手动备份数据库文件,有人折腾三端迁移教程,有人写脚本定时同步本地数据。为了让一个「几分钟搭好的工作台」能真正用起来,用户反而要做大量技术活。

这是 AI 生成 HTML 的另一个尴尬:它能快速生成一个「看起来能用」的系统,却没有提供一个「能持续用」的底座。生成的门槛降下来了,但维护、同步、协作的门槛还横在那里。

WorkBuddy 这次升级的资料库,尝试把这一断点接起来:一方面,将原有「人机双写」延展至 HTML 与智能 Markdown,让用户可以直接修改页面、选区让 AI 定点改、邀请同事协作,并将成品一键发布为链接;另一方面上线「轻应用」,以 HTML 做交互界面、智能 CSV 承载数据,尝试让网页从一次性展示内容,变成可持续更新的个人工作台或团队看板。

这次升级的真正价值,在于验证一些更具体的问题:当网页进入真实工作流后,AI 生成的 HTML 能不能像文档一样被修改、审阅、协作、分享,并在数据变化时继续可用?

极客公园通过实测,尝试验证 WorkBuddy 资料库是否真的降低了 HTML 的「最后一公里」门槛,以及「轻应用」对个人和小团队工作台意味着什么。

一、网页生成之后,普通人究竟能不能把它改好、协作好?

AI 生成网页的门槛已经降得很低,但「生成完成」往往不等于「可以交付」。

一个更常见的场景是:AI 做出了一份完整的 HTML 汇报页,临近交付时,负责人要改标题,客户要换一张主视觉,同事还要补充一组数据。面对 PPT,团队至少知道该怎么分工修改;面对 AI 生成的 HTML,很多人的第一反应却是:这段代码谁能动?

这正是本次实测想了解的问题。WorkBuddy 将「人机双写」延伸到 HTML 后,能否让不会写代码的人,像修改文档一样修改网页;又能否让 AI、人与协作者围绕同一份页面继续工作,而不是在生成之后重新回到文件传递和代码沟通?

先从一份真实的方案汇报页开始测试。我准备了一份提示词,让 workbuddy 生成包含项目背景、传播主题、节奏规划、预算分配和预期效果的 HTML 页面;页面完成后,不做整体推倒重来,而是提出几个工作中最常见的修改需求。

WorkBuddy AI 生成的 HTML 演示页,包含项目背景、核心传播主题及节奏规划等板块的黑白银高级简约风设计界面

图片来源:极客公园

页面生成后,我选中了最后一页的「这不仅是一次新品发布,而是一个品类的开场白。」让 workbuddy 改成「这是一个品类的开场白。」可以看到,workbuddy 精准地识别了选区并进行了修改,其他页面并没有受到影响。

用户在 WorkBuddy 平台中选中特定文本选区,让 AI 进行精准定点修改 HTML 页面文案的编辑操作界面

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随后我将其存在了资料库里创建好的团队空间,点击右上方的编辑按钮,随即进入编辑状态,可以直接在这个 html 页面进行修改调整,

视频来源:极客公园

对非技术用户而言,真正的门槛从来不是让 AI 写出第一版代码,而是在此之后,能否低成本地反复修改、推翻和重来,workbuddy 的这次更新实现了这一点。它的 HTML 编辑走的是「所见即所得」路线——看到什么就改什么,不需要碰代码。但如果你懂一些前端,也可以切到代码层面做深度定制,两种用户都能找到自己的入口。

我随后将页面发给了我的同事,给他开了编辑权限,可以看到,他的更新动作实时也同步显示在页面,改 html 就像一起协作文档一样流畅自然。

视频来源:极客公园

无论是我手动修改的、AI 帮我改的,还是同事补充的——都记录在了版本历史里。人改了什么、AI 改了什么,每一步都有迹可循,需要的时候可以回退到任何一个版本。对于团队协作来说,可追溯和可回退是基本要求,而在 HTML 上实现这一点,此前并不容易。

WorkBuddy 资料库的 HTML 编辑版本历史管理功能,清晰记录每一次人与 AI 的修改步骤并支持随时回退

图片来源:极客公园

最后,还可以将 html 直接发布为链接,有更新时也会同步。

在 WorkBuddy 平台中一键将编辑修改完的 HTML 页面发布为可在线访问且自动同步更新的网页链接界面

图片来源:极客公园

这也是 HTML 与传统 PPT、在线文档相比最值得观察的地方。它们并非谁替代谁:PPT 仍适合成熟的演示工作流,在线文档也依旧是高频协作工具;但当内容需要持续更新、嵌入交互元素,并以链接而非附件交付时,HTML 有机会成为另一种更轻的表达形式。

如果用户能直接改,AI 能够被精确调度,协作者也能在同一页面上接力,HTML 才不只是 AI 的一次性输出,而开始成为团队可维护、可复用的表达资产。当然,涉及复杂交互、深度定制或敏感信息分享时,专业开发工具与更严格的权限机制依然不可替代。

除了 HTML,这次「人机双写」还延伸到了 Markdown。传统 Word 的修订模式只能记录人的修改痕迹,WorkBuddy 这次的智能 Markdown 文档给 AI 的修改也加了一道审阅环节。AI 提出的修改建议会以批注/建议修订的形式呈现,用户可以逐条审阅、接受或修改,接受后才最终写入正文。

对于不信任 AI「一键生成」结果的人来说,这个设计解决了一个顾虑:AI 可以帮忙写,但最终拍板的是人。

二、页面会「存数据」之后,AI 做的工作台能不能真的跑起来?

协作编辑解决的是「做出来以后怎么改」,轻应用要解决的则是另一个更实际的问题:当网页不只用于展示,而要记录数据、持续更新时,它还能不能继续用?

很多人已经用 AI 做过个人工作台、旅行规划页、内容看板,甚至小店经营系统。但其中不少页面的数据只存在本地:换一台设备,记录没了……WorkBuddy 这次的更新也把这个问题解决了。

这是我之前做的生活工作台,只需要跟 WorkBuddy 说:「请帮我修改这个工作台,需要实现数据在线存储和双向同步。」

通过对话框指令 WorkBuddy 将本地 HTML 个人工作台改造升级,实现数据在线存储和多端双向同步的交互过程

图片来源:极客公园

将配置好在线存储功能的生活工作台轻应用保存在 WorkBuddy 资料库中,并一键发布为线上网站的界面

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随后我将这个工作台同样保存在了资料库并将其发布为网站后,换成手机直接打开链接,登录过后便可以直接在上面进行记录修改:

用户在移动端手机浏览器上直接打开 WorkBuddy 发布的工作台链接,并轻松录入和修改早餐健康打卡数据

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手机端修改早餐记录数据后,电脑端 WorkBuddy 对应页面和后台无缝、实时展现最新同步数据的对比效果

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可以看到我在手机端网页进行的早餐记录这个修改,实时更新在了我在 workbuddy 电脑端的页面上。

数据能同步了,但实际用起来还有一个问题:工作台搭好之后,需求变了怎么办?总不能每次改一点就推倒重来。

可以看到,我直接跟 WorkBuddy 说帮我在页面的左上角增加一个猫猫头像,它就跳转到任务页面,为我调整了页面,没有推倒重来,之前录入的数据也都还在。工作台成为了一个能持续更新的系统。

通过对话指令 WorkBuddy 在工作台左上角增加猫猫头像,系统在不破坏已有录入数据的前提下完成布局调整

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WorkBuddy 调整更新完毕、添加了猫猫头像且完美保留了此前录入数据的个人生活工作台轻应用新界面

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备选标题:当 AI 开始批量写 HTML,WorkBuddy 想解决「生成之后」的问题不只会做网页,实测 …(插图)

图片来源:极客公园

回头看,轻应用解决的核心问题可以用一个字概括:活。访问是活的——发布成链接,别人点开就能看;修改是活的——人能直接改,AI 能定点改,同事能一起改;数据是活的——可以在 HTML 存储数据,多端实时同步。网页也成为了一个持续运转的系统。

当然,这套能力有其适用边界。对于涉及复杂业务逻辑、高并发数据写入或严格权限管控的场景,专业业务系统依然不可替代。但对于那些还不值得专门买系统、也等不起开发排期的轻量需求,AI 提供了一条介于”手搓表格”和”定制开发”之间的路径。

三、AI 时代的 Office,为什么开始需要一套新的文件组合?

前面的实测已经分别验证了两件事:AI 生成的 HTML 能否被普通人继续编辑和协作,以及它能否在接入数据后成为持续更新的工作台。所以,为什么 WorkBuddy 要把 HTML、Markdown、CSV 放进同一个资料库?

AI 可以生成用于协作沉淀的 Markdown、用于展示和发布的 HTML,也会处理 CSV 这类结构化数据。问题在于,这些内容往往仍散落在聊天记录、本地文件和不同工具里——生成之后,用户还要自己承担整理、修改、协作和复用的成本。

在 WorkBuddy 此次升级里:Markdown 承接内容写作和审阅,HTML 承接演示、交互和发布,CSV 承接数据记录与更新;资料库则试图将三者沉淀在同一个可被人和 AI 共同调用的空间中。前文测试的「方案页协作」和「个人工作台」,正好对应这条链路的两端。

WorkBuddy 减少了内容在「写完—搬运—重新排版—再次维护」之间的反复消耗,这并不意味着 HTML 会取代 PPT,Markdown 会取代 Word,轻应用也未必会替代专业业务系统。更值得关注的变化是,AI 时代的办公内容正从彼此孤立的文件,变成一套能够持续流转的组合:Markdown 用来完成写作、讨论和审阅,HTML 将内容转化为可交互、可分享的呈现,CSV 则为页面提供可更新的数据基础。

三类原本分散的内容重新放进同一个工作空间:内容写完后不必反复搬运和排版,数据更新后不必重做页面,下一次任务也可以继续调用此前沉淀的文档和资料。如何让 AI 生成的内容真正进入后续的协作、展示和管理流程,正是「AI 时代 Office」的核心要义。

作为覆盖 Win、Mac、鸿蒙、安卓全平台、深度集成腾讯文档等生态的效率智能体,WorkBuddy 把 HTML、Markdown、CSV 这三种 AI 原生格式放进同一个资料库,本质上是在为”AI 时代 Office”搭一套新的底座——让 AI 原生的格式变得人人可用。

请制作一份「AI 戒指新品发布整合传播方案」HTML 演示页,用于向客户提案。

页面需要包含:项目背景、核心传播主题、三阶段传播节奏、渠道规划、预算分配、预期效果六部分。整体使用黑白银色高级简约风,适合大屏展示;数据部分使用图表呈现,并预留图片位置。项目背景为:一款可听可语音输出可记录的 AI 语音戒指

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荣耀首款阔折叠手机进入测试:7000mAh级大电池 2亿像素阿莱三摄

快科技8月16日消息,2025年3月,华为发布全球首款阔折叠手机Pura X,凭借独特的屏幕比例和折叠形态受到市场关注,上市后累计销量已突破150万台。

随着Pura X打开市场,阔折叠也成为折叠屏行业新的探索方向,越来越多手机厂商开始布局这一产品形态。

日前,数码博主“智慧皮卡丘”透露,荣耀首款阔折叠手机目前已经进入测试阶段,将采用全新机身工艺,相机Deco采用横向布局,内置7000mAh级大电池,并配备2亿像素阿莱三摄。

荣耀首款阔折叠手机进入测试:7000mAh级大电池 2亿像素阿莱三摄

据此前爆料,荣耀阔折叠将配备7.6英寸内屏和5.5英寸外屏,搭载高通骁龙8E6 Pro旗舰芯片。

该机有望成为安卓阵营首款采用2nm旗舰芯片的阔折叠机型,在性能、续航和影像等方面进一步拉高这一品类的配置上限。

近年来,折叠屏手机的竞争重点正在从单纯比拼形态和硬件参数,逐步转向实际使用体验和场景创新。

相比传统大折叠和竖向小折叠,阔折叠通过更接近平板的屏幕比例,为产品形态提供了新的思路。

尤其是在阅读、影音、办公等高频场景下,更宽的显示比例能够减少内容裁切和留白,刷视频、看小说、看漫画时也能获得更大的有效显示面积,进一步提升沉浸感。

荣耀首款阔折叠手机进入测试:7000mAh级大电池 2亿像素阿莱三摄
荣耀Magic V6

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本想投AI公司 结果成航天火箭公司股东!英伟达跻身SpaceX第六大股东

快科技8月15日消息,英伟达当地时间周五向美国证券交易委员会(SEC)提交13F文件,首度披露持有SpaceX约1.228亿股A类股票,截至二季度末持仓价值约210亿美元。

按FactSet数据,英伟达已跻身SpaceX第六大股东。

本想投AI公司 结果成航天火箭公司股东!英伟达跻身SpaceX第六大股东

有意思的是,这笔股份并非英伟达直接买入,知情人士透露,英伟达今年1月在马斯克旗下xAI的200亿美元融资轮中投了100亿美元。

结果2月SpaceX与xAI合并,合并实体估值1.25万亿美元,英伟达的xAI股权就此转换成SpaceX股权。

换个角度来看,英伟达本想投一家AI公司,摇身一变成了火箭公司的股东。

不过,这笔投资的收益相当可观,虽然SpaceX股价已从6月底的170.86美元跌至周五收盘的140美元,英伟达的持仓现值也缩水至约172亿美元,但相比当初的投入账面浮盈仍以数十亿美元计。

除了资本绑定之外,两家公司的业务捆绑也在加深,马斯克在本月初SpaceX首次财报电话会议上承诺,未来SpaceX的AI数据中心将完全基于英伟达系统构建,“我们认为Vera Rubin架构是最好的架构、最好的AI计算机,所以我们只与英伟达合作。”

他还预计,SpaceX明年将获得英伟达Vera Rubin GPU的“大量配额”。双方已启动联合研发项目“Starmind AI1”卫星计算载荷。

为了回应马斯克的公开力挺,黄仁勋近日受访时公开为马斯克站台,称其凭借算力基础设施、真实世界数据和xAI、自动驾驶、Optimus机器人三大业务布局,在AI竞赛中处于“绝佳位置”。

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《蜘蛛侠:崭新之日》杀入全球影史票房前十!内地票房突破14亿

快科技8月16日消息,今日,蜘蛛侠系列电影官微宣布,《蜘蛛侠:崭新之日》中国内地票房正式突破14亿元,同时全球票房跻身影史前十。

口碑方面,《蜘蛛侠:崭新之日》目前在多个平台均取得较高评分,其中猫眼评分9.5分、淘票票9.2分、豆瓣7.8分;海外方面,烂番茄新鲜度93%、爆米花指数98%,IMDb评分8.2分。

据了解,《蜘蛛侠:崭新之日》由德斯汀·克里顿执导,汤姆·赫兰德、赞达亚、马克·鲁法洛领衔主演,乔·博恩瑟、萨迪·辛克等演员加盟。

值得一提的是,该片也是蜘蛛侠系列首部采用两种原生画幅比例制作的电影。

其中,普通2D、DTS、ATMOS等版本采用2.39:1画幅,CINITY、CINITY LED、杜比视界、中国巨幕等版本则采用1.85:1画幅,均提供原版和译制版,为不同影厅提供差异化的大银幕观影体验。

剧情方面,《蜘蛛侠:崭新之日》承接《蜘蛛侠:英雄无归》的结局。

在多元宇宙危机结束后,彼得·帕克被所有人遗忘,只能独自面对现实生活与超级英雄身份带来的双重压力。

随着长期高压状态不断累积,彼得逐渐出现难以控制的变化,并被迫向绿巨人寻求帮助。与此同时,多方势力接连登场,一场席卷纽约的全新危机也随之展开。

《蜘蛛侠:崭新之日》杀入全球影史票房前十!内地票房突破14亿

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票房暴涨1000倍!《牛来》累计票房已超221万元 预测可达1837万

快科技8月16日消息,“牛来票房暴涨1000倍”话题登上网络热搜榜单。

据灯塔专业版数据,截至16日零点,动画电影《牛来》累计票房已超221万元,含预售综合票房达243.6万元。

而在之前,这部8月5日零宣发上映的影片,上映10天累计票房仅7711元、总观影人次不足300人,单日最低票房只有188元,创下今年院线动画票房最低纪录。

票房暴涨1000倍!《牛来》累计票房已超221万元 预测可达1837万

8月14日,一条“烂到极致”的吐槽视频意外引爆全网,猎奇围观转化为真金白银,排片从不足5场一路猛增至上千场,单日票房飙升超千倍。

票房预测也随之水涨船高,灯塔专业版预测其总票房已超598万元,猫眼专业版的预测更是达到1837万元。

据了解,《牛来》的爆火带着浓厚的玩梗色彩,片名谐音“牛市来了”,不少股民专程购票讨彩头,有观众直言:“股民对‘牛来’有天然的向往,所以要支持一下这个电影。”

评论区里,大批网友开始许愿,盼这部槽点拉满的电影能在周一带动“牛”字辈股票上涨,有网友感叹,《牛来》像极了老北京豆汁,全靠不信邪。

发行通知显示,该片全长86分钟,卖点是国风萌系治愈路线,号称全片采用传统水墨国风手绘制作。但看过影片的观众普遍表示,建模粗糙、动作卡顿、剧情抽象,“电影最精细的恐怕就是宣传海报了”。

票房暴涨1000倍!《牛来》累计票房已超221万元 预测可达1837万

更令人意外的是主创背景,全片核心主创仅导演信雨萌与其母亲两人,耗时5年“手搓”完成,片尾曲都由母亲亲自作词作曲演唱。

出品方大连璟园文化影视传媒有限公司注册资本仅10万元,前身为“大连璟园装饰工程有限公司”,主营室内外装修,2021年7月才更名跨界影视。

发行方透露,当初看完成片曾劝导演别上映,但导演坚持,“好不容易做出来了,就帮他上一下院线”。目前影片豆瓣尚未开分,但已冲上豆瓣热门影视榜第三。

 

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车企赢了 一辆车罚1.5万英镑的紧箍咒松开!英国放宽电动车销售强制令

快科技8月16日消息,英国政府近日正式启动放宽零排放汽车(ZEV)销售强制令的程序,公开咨询已经开启,咨询期至10月23日。

这对一直游说新政的车企来说是一场胜利,此前它们持续向新任首相安迪·伯纳姆施压,要求提前审查这项政策。

据悉,ZEV强制令堪称英国车企头上的紧箍咒,该政策2024年生效,要求车企逐年提升零排放新车销售占比:2024年为22%,2025年28%,今年需达33%,此后一路攀升至2030年的80%、2035年的100%。

未达标的车企每多卖一辆燃油车,最高面临1.5万英镑罚款,去年4月首次放宽后才降至1.2万英镑,同时,车企也可向超额达标的对手购买积分。

但尴尬的是,英国汽车行业的电动车渗透率现状却撑不起目标。尽管今年5月英国纯电新车销量大涨34.2%,但注册量占比仅27.3%,明显低于2026年车企33%的合规红线。

为冲销量,车企被迫大幅降价促销,大众曾警告可能靠抬高燃油车售价来填补电动车亏损,Stellantis则威胁缩减英国业务。

英国联合工会总书记莎朗·格雷厄姆此前在6月政府释放审查信号时即表示,ZEV政策调整是汽车工人的“重大胜利”,政策再不松动将重创本土制造业就业。

据英媒此前披露,调整方向包括将2030年电动车销售占比目标从80%下调至50%,缺口由混动车型填补,但2030年禁售全新纯燃油车、2035年禁售混动新车的两个大限保持不变。

车企赢了 一辆车罚1.5万英镑的紧箍咒松开!英国放宽电动车销售强制令

 

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