SpaceX抢跑,OpenAI追击

(本文作者为 影子备忘录,钛媒体经授权发布)

文 | 影子备忘录

从2025年12月到2026年5月,马斯克的SpaceX和奥特曼的OpenAI像两个拿到接力棒就不肯松手的跑者,在同一条资本市场赛道上疯狂冲刺。

2026年5月20日,世界首富埃隆·马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)正式向美国证券交易委员会递交了长达280页的S-1招股说明书。这份上市文件一公布,立刻在华尔街引发巨震。

SpaceX计划在纳斯达克双重上市,股票代码“SPCX”,路演于6月4日启动,6月11日最终定价,6月12日正式挂牌。

此次IPO目标估值高达1.75万亿至2万亿美元,计划募资750亿至800亿美元。若顺利完成,SpaceX将超越2019年沙特阿美294亿美元的融资纪录,成为有史以来规模最大的IPO。

值得注意的是,SpaceX为散户投资者预留了高达30%的新股额度,这在以往巨型IPO中相当罕见。发行由高盛和摩根士丹利领衔的超20家跨国投行承销。马斯克本人正有望成为全球首个身家突破万亿美元的个人富豪。

而几乎是在同一时间,传出惊人消息——与马斯克恩怨多年的奥特曼也准备让OpenAI冲向IPO。

据《华尔街日报》援引知情人士消息,OpenAI已与高盛、摩根士丹利等投行合作,最快于5月22日秘密提交IPO申请,计划于9月完成上市。

经过2025年大规模重组、完成从非营利到“公共利益公司”转型后的OpenAI,估值已越过8520亿美元大关,目标IPO估值直指1万亿美元。

两家企业的上市时间节点,几乎像有意“排兵布阵”。路透社、彭博社等多家媒体此前披露,SpaceX在2025年12月即已启动IPO筹备,目标2026年中下旬挂牌,估值约1.5万亿美元。

而几乎在同一时间,OpenAI也在2025年完成1220亿美元融资后,内部商讨2026年上市方案。

更引发外界注意的是,另一家AI巨头——Anthropic——同样在积极筹备IPO,预计最快于2026年10月登陆公开市场。

这家由OpenAI前核心团队创立的企业,背靠谷歌、亚马逊、英伟达等巨头,今年2月G轮融资后估值已突破3800亿美元,目标募资600亿美元以上。

从时间线上看,SpaceX在6月,OpenAI在9月,Anthropic在10月,三家巨头形成了一条紧凑的上市“排期链”。SpaceX还开放三成新股给散户,既是吸金的门面,也是资本市场引人注目的对决前奏。

那么,问题来了:这两家公司——还有参战的第三家——为什么这么赶?

两个“创始人”十年的恩怨

要解开这个谜团,就必须回溯两个人、两家公司、一场官司。

2015年,马斯克与奥特曼、布罗克曼等人联手创立了非营利的OpenAI,使命是“确保通用人工智能造福全人类”。马斯克提供了约3800万美元的启动资金,还亲自帮忙招募顶尖科学家,甚至给关键员工每人送了一辆全新的特斯拉。

但早期的“黄金搭档”没能持续太久。

裂痕出现在2018年。马斯克希望获得多数股权和董事会的绝对控制权,甚至提出由他担任CEO,而奥特曼和布罗克曼等联合创始人不愿放弃治理平衡,回绝了。

最终马斯克愤然出走,离开OpenAI。

2019年,奥特曼主导OpenAI设立营利性部门,接着引入微软超过130亿美元的投资,正式开启商业化转型。

马斯克对此极度不满,认为OpenAI背叛了“非营利为全人类”的初衷,沦为微软的“闭源子公司”。

到2023年,马斯克自创了xAI,正式进军AI大模型赛道。

2024年11月,他正式将OpenAI和奥特曼告上法庭,指控后者背弃创始协议,试图让AI走向封闭和营利,索赔高达1300亿至1500亿美元。

这场官司,在2026年4月下旬正式开庭,被媒体称为“AI世纪审判”。庭审持续近三周,数百条私人短信与邮件曝光,多位亿万富豪证人轮番登场,昔日创业伙伴彻底对簿公堂。

法庭上的猛料远超外界的想象。最劲爆的一幕来自奥特曼当庭作证:他声称马斯克不仅从未反对OpenAI设立营利性部门,还一度要求获得绝对多数的股权,并打算将控制权“传给自己的孩子”。“也许应该传给我的孩子”——这句话直接冲击了马斯克长期塑造的“为全人类安全开发AI”的形象。

OpenAI联合创始人兼总裁布罗克曼更是在法庭上公开了自己的私人日记,写着:“他懂火箭,也懂电动车,但他过去不懂AI,我认为现在依然不懂。”

此外,法庭文件确认,OpenAI前首席科学家伊利亚·苏茨克沃在证词中表示,马斯克初识GPT-1时极为不屑,直言“普通网友都能做出更好的成果”。

然而,这场旷日持久的诉讼——最终以一场戏剧性的败诉告终。2026年5月18日,加州奥克兰联邦法院陪审团裁定,马斯克提起的诉讼已经超过诉讼时效,控诉不能成立,主审法官接受了这一裁决。陪审团仅用了不到两小时就达成一致意见。

马斯克在X平台上发文称这是“技术性裁决”,并誓言上诉。但败诉的同时,他的竞争对手——OpenAI——的IPO障碍,几乎一夜之间被清除。

官司赢了,IPO就“迫在眉睫”

马斯克败诉的这个时间节点,实在耐人寻味。

根据《华尔街日报》报道,OpenAI于5月22日就向SEC秘密提交招股书草案——离法院宣判仅间隔了4天。IPO研究机构IPOX副总裁刘表示,解决了诉讼这个“主要障碍”,让OpenAI在资本推进上更有信心加快上市时间表。

事实上,OpenAI的首席财务官莎拉·弗莱尔曾表示,公司需要在治理上更像上市公司。

但据《华尔街日报》披露,弗莱尔私下并不赞同2026年急于上市,她主张推迟到2027年,理由有三方面——公司尚未完全准备好符合公开市场的标准要求。

而奥特曼在全员会议上的讲话也值得玩味——他告诉员工“提交IPO申请和真正准备好上市是两回事”,强调OpenAI不会在条件不成熟时贸然登陆公开市场。

尽管这番说法听起来足够清醒和克制,但如果将时间线与马斯克官司结合来看,很难不去怀疑——这场IPO的内部推动,当真只是商业决策,还是受到了某些“外力”的激化?

《卫报》在庭审报道中评论,案件还透露出马斯克与奥特曼的个人恩怨,“虽然诉讼本身已裁决,但证词曝光了大量不利于双方的过往旧事与争议细节”。

简言之,这场官司,双方都是输家。马斯克输了官司,形象受损;奥特曼赢了官司,也被多名证人指控两面三刀、在AI安全审查问题上“说谎”。

在这样的双输局面中,最快挽回声誉和信心的方式是什么?答案很可能就是加速上市——让公开市场的认可和万亿估值,来对冲形象的伤害。

资本市场看到的不仅是技术实力和商业潜力,更是法律风险解除后、CEO可以全身心推动企业大步前行的信号。换句话说,官司一结束,OpenAI再不紧锣密鼓安排上市,反倒违背资本界对一家赢家公司的期待了。

太空和AI的赛跑,两个男人的“较量”

而SpaceX那边,上市推进节奏也一样紧凑。从2025年底内部传出IPO消息,到2026年5月正式提交招股书,完成挂牌时间表——整个过程几乎没有拖延。

此时马斯克刚输官司、被奥尔特曼当庭嘲讽,SpaceX的上市就随即成为全球头条新闻。同样是在2026年5月,马斯克宣布将xAI并入SpaceX,使公司业务横跨太空、星链和AI三大板块。

不难看出一点:两位CEO之间争夺的不只是上市速度本身,还有上市时间、谁能抢得“科技新巨无霸IPO第一棒”的象征意义。

SpaceX抢先一步,但这反而成了OpenAI加速上市的理由。奥特曼此前曾私下表示,希望OpenAI成为主要AI实验室中首家上市的公司。

但问题在于——如果SpaceX在6月就上市,这个“首家”的意义还剩下多少?

更值得追问的是——OpenAI上市真是个好时机吗?

财务数据显示,OpenAI的挑战比人们想象的大得多。2025年OpenAI预计亏损140亿美元,每赚1美元要花费约2.25美元。而2026年亏损预期更达约250亿美元。

尽管ChatGPT周活跃用户突破9亿,年化收入超过250亿美元,但高昂的算力成本和竞争压力让现金流转型直到2030年也难以实现正数。

OpenAI联合创始人兼总裁布罗克曼此前在法庭证词中坦言,OpenAI的IPO本质不是“公司成熟了要上市变现”,而是AI训练和推理的资本开支太大,私募市场已经不够用了,最终必须把账单交给公开市场。

SpaceX同样不是稳赚不赔。2025年全年净亏损49.37亿美元,2026年第一季度净亏损就高达42.76亿美元,单季亏损额几乎等于去年全年水平。

星链是唯一赚钱的业务,但SpaceX的AI板块消耗极其惊人,2025年全年经营亏损63.6亿美元。马斯克近期将xAI完全并入SpaceX,并确定使AI基础设施作为未来主要资本消耗的方向,这让IPO显得更加急迫。

而在另一边,准备三季度上市的Anthropic同样在做着算力决定一切的布局。Anthropic在2026年5月刚刚启动H轮融资,估值提升至约9000亿美元,其企业级市场收入增长速度近年来已超过OpenAI。

也就是说,三家巨头竞相冲向公开市场,核心驱动力其实高度一致:算力太贵了,烧钱太快了,私募的钱不够用了。

在这个维度上,马斯克和奥特曼的个人矛盾,不过是将原本就能引爆的上市浪潮提前引爆的“催化剂”。

结语

“其实马斯克也知道,光靠理想主义做不了AI。”这句话在业内流传已久。

将SpaceX和OpenAI的上市进程拼接起来,一个完整的“双轮驱动”图景浮出水面。

驱动最底层是难以抵挡的资本需求——太空+AI需要天文数字般的资本消耗,任何一家公司都不可能只靠私募市场支撑到盈利那一天。但加速剂、催化剂,就在于马斯克和奥特曼这对“怨偶”的直接对峙。

从数据上看:2025年12月SpaceX传出IPO计划时,尚未料到马斯克与奥特曼之间的法律之争会在2026年愈演愈烈,但2026年4月底才结束开庭的“AI世纪审判”,直接让OpenAI上市进入了“倒逼”状态。

在马斯克败诉的次日或本周内立即传出OpenAI即将提交招股书,时间上的衔接不能说只是巧合。如果真是巧合,那也太巧合了。

从这个意义上看,资本市场迎接的,不仅仅是两家万亿级科技明星公司的上市秀,而更是一场从个人恩怨驱动、最终演变成烧钱战争中最终融资模式的持久对抗。

两家CEO都想通过在股市上发行股票,来争夺未来20年科技话语权的制高点。谁先上市、谁估值更高、谁更受追捧——都代表它们在投资者心中对AI和太空版图的发言权和掌控力。

SpaceX抢先了一步——6月12日挂牌,拿到史上最大IPO的名号。OpenAI紧追不舍——9月前完成上市,争抢AI第一股的头衔。

Anthropic紧随其后——10月加入战场。甚至连马斯克与奥特曼早期争斗也恰好为这本就风起云涌的资本市场戏码添了足够多辛辣的佐料。

不过,上市只是上半场。下半场才是真正的较量:SpaceX和OpenAI成为上市公司之后,会有更多人用公开的眼光衡量它们的技术、财务和商业前景。

马斯克和奥特曼的擂台将从法庭和社交媒体,扩展到股价、财报和机构评级上。这又是另一个故事了。

但在2026年的初夏,这个故事刚刚开始。

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车企自己出手降价!燃油车集体骨折清仓:行业向新能源车时代大转型

快科技5月23日消息,近日燃油车骨折价清仓的话题直接冲上社交平台热搜,引发大量网友的关注讨论。从今年年初至今,市面上已经有数十款主流燃油车先后开启大幅度降价促销模式,优惠幅度远超往年同期水平。

宝马中国今年已经调整了31款车型的零售指导价,其中24款车型降幅超过10%,5款车型降幅超过20%,单车最高降幅直接达到30.1万元,不少豪华燃油车型的售价跌到了此前普通合资车的价位区间。

奔驰旗下C级、GLC等常年霸占销量榜的主力车型,官方公布的最高降幅达到6.9万元,大幅降低了消费者入手豪华品牌中型车、中型SUV的门槛。

大众也接连打出全系优惠牌,2026款高尔夫300TSI R-Line官方指导价为15.89万元,经销商终端报价仅14.59万元起;2026款迈腾B9 300TSI官方指导价17.99万元起,消费者实际落地价普遍只需要15至17万元。

东风日产的销量常青树轩逸2026款经典版,官方指导价已经压到7.99万元起,不少车主晒出的实际开票价最低仅5.02万元,价格直接下探到5万元区间。

长安逸动2026款1.5T经典版厂商指导价为8.79万元,经销商端叠加多重优惠之后,实际报价可以降到约6.5万元;吉利缤越1.5L手动超能版指导价6.68万元,经销商报价仅5.88万元起,参与品牌限时优惠活动后,整车落地价甚至不到5万元,低至4.94万元起。

燃油车集体开启清仓降价潮的核心原因之一,是越来越多的普通消费者购车时直接优先选择新能源车,燃油车的市场空间正在被持续挤压。

这一轮燃油车集中放价和去年的促销逻辑完全不同,去年的降价潮更多是各地经销商为了冲业绩自发推出的优惠,今年几乎所有的大力度降价都是由车企总部直接主导的。

有经销商高层透露,大量燃油车企正在赶着完成新旧款车型迭代,老款车型的价格被迫压到极低的水平,核心目标就是快速去库存,赶在全新的合规版本车型上市之前清掉存量。

一边是燃油车产业步入落日余晖阶段,开启全行业清仓式甩卖,一边是新能源汽车赛道如旭日东升持续完成价值重估,2026年国内车市正式告别过去多年油电分庭抗礼的共存状态,正式步入新能源主导、燃油车加速谢幕的历史性拐点。

乘联分会最新公布的统计数据显示,2026年4月国内新能源乘用车国内零售渗透率首次突破60%关口,达到61.4%。当月新能源乘用车零售销量达到84.9万辆,而同期燃油车的零售量仅为53万辆,同比大幅下滑37%。

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人均奖金600万+!三星、SK海力士员工们狂买豪车 加油都只挑贵的来

快科技5月23日消息,全球范围内如火如荼的AI基建浪潮,直接带动高规格存储芯片需求持续暴涨,行业供给端快速陷入短缺状态,作为存储巨头的三星和SK海力士借行业风口赚得盆满钵满。

SK海力士刚刚公布的2026年第一季度财报显示,企业营收同比增长接近200%,营业利润更是同比激增405%,整体毛利率直接飙升到惊人的79%,这种级别的超强吸金能力,让整个全球科技行业都忍不住侧目。

这份亮眼到超出行业预期的成绩单,几乎完全归功于全球AI相关产业需求的爆发式增长,作为高端HBM存储核心供应商的SK海力士吃到了最足的行业红利。

赚到海量利润的企业也愿意把红利分给员工,据公开统计信息,SK海力士直接拿出2025财年总营业利润的10%用来发放全员特别奖金,公司3万多名员工共同瓜分这笔庞大的分红,算下来人均到手奖金差不多能达到610万韩元。

隔壁同为存储巨头的三星虽然出手没有SK海力士这么大方,但旗下存储事业部员工拿到的年终分红折算下来也有几百万韩元,收入涨幅相当可观。

天量级的奖金发放之后产生的溢出效应,直接在韩国本地消费市场上直观体现了出来,不少网友在社交平台晒出自己身边的趣事,有人说在三星上班的朋友拿到奖金之后直接下单去签保时捷的购车合同,还有人笑着吐槽自己在三星工作的老公,看到公司要发大额奖金的新闻之后,最近上班的干劲直接拉满。

除此之外,还有热心网友专门整理出了当下三星电子和SK海力士员工的消费小特征,包括吃酸奶再也不用舔酸奶盖、开车加油不会特意到处找最便宜的站点,直接顺路就去最近的加油站加满等等,细节里全是手里财力充裕的松弛感。

早在这波巨额绩效奖金发放之前,收入水涨船高的SK海力士员工,就已经成了韩国本地婚恋市场里的热门人选,印有SK海力士标识的员工工服,在社交平台上被网友调侃成相亲神器,这份职业的社会地位正在逐步向医生、律师这类传统顶尖精英职业靠拢。

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打工人情何以堪!权威研究:睡眠超8小时加速衰老

快科技5月23日消息,不少人平时都有一个常见的认知误区,觉得睡觉时间肯定是越多对身体越好,但事实并非如此。

近日国际期刊自然发表的一项重磅研究,调用了近50万人的长期追踪大数据,得出了一个很多人意想不到的结论:睡眠时长和人体衰老速度的关联曲线是典型的U型,睡的时间过短,或是睡的时间过长,都会导致身体多个器官的生物学年龄,明显超过你的实际生理年龄。

大家好奇了很久的抗衰老最佳睡眠时长,最终给出的明确答案是6.4~7.8小时之间,完全不用硬凑大家常说的8小时整。

研究团队专门针对大脑、肺、肝脏、免疫系统、皮肤、内分泌系统等不同维度,搭建了23个精准的生物年龄时钟,把几十万名受试者的长期睡眠时长数据和对应的生物年龄变化做了一一匹配分析。

结果显示不同性别之间的最佳睡眠区间差别也很小,女性的最佳睡眠时长约为6.5~7.8小时,男性的最佳睡眠时长约为6.4~7.7小时,覆盖绝大多数普通成年人的黄金抗衰老区间,统一落在6.4~7.8小时的范围里。

绝大多数平时保持规律作息的普通人,日常的睡眠时长基本都能轻松落在这个区间里,完全不需要为了凑所谓的8小时睡眠刻意提前上床或者赖床补觉。同时研究数据明确对比了不同睡眠时长人群的健康差异,和每天睡6~8小时的群体相比,每天睡眠时长不足6小时的人,全因死亡风险高出50%;每天睡眠时长超过8小时的人,全因死亡风险也会高出40%。

不止是全因死亡风险的差异,研究也证实,长期睡得太少,或是长期睡得太多,都会明显拉高糖尿病、抑郁症、焦虑症、脂肪肝等多种常见慢性疾病的发病概率,对全身多个系统的健康状态都有负面影响。

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3分钟大定超20万辆 小米汽车卖太好也让雷军无奈:大家不信还觉得有问题

快科技5月23日消息,连车型卖得太好都成了需要顾虑的问题,雷军聊起小米汽车的热销近况时,忍不住当众发出了这样的感慨。

本周小米YU7 GT专场发布会结束后,雷军在和媒体的深度交流中坦言,小米汽车当前的市场表现实在太过火爆,不少热门车型的真实下单量高到就算直接对外公开,外界大概率都不会相信这是真实发生的成绩。

他提到去年首款YU7正式发布的时候,上线3分钟大定订单就突破了20万辆,这个数字放在整个新能源汽车行业里都太过震撼,当时几乎没有同行愿意采信,大部分外界声音都觉得小米对外公布的数据有水分,现实中根本不可能达成。

那次销量数据公布之后引来的大量质疑,也让雷军和小米汽车团队做了非常深刻的复盘反省。

雷军表示,后来团队索性直接调整了对外的销量披露规则,之后只公布毫无任何争议的锁单数字,也就是用户支付定金之后明确承诺不可退的有效订单量,从那个时间节点开始,小米所有对外公开的销量数据全部都采用这个严苛的统计口径。

这段采访内容公开之后很快引发大量网友讨论,不少人都好奇按照这个严苛标准统计出来的真实热销数据,接下来还会给行业带来多少超出预期的惊喜。

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嘴上甜蜜背后全是算计!男子网恋一年多发现女友竟是兄弟扮的

快科技5月23日消息,网恋有风险,甜蜜背后可能就是精心的算计。

据“嘉兴港区公安”通报,近日,市民王先生(化名)走进派出所报案,称自己被多年好友小明(化名)给骗了。

据悉,双方是相识多年的好兄弟,王先生一直单身,多次拜托小明帮忙介绍对象,2024年底两人聚餐时又谈到了这件事,小明答应后随即将一个微信推给王先生,并称这是自己上班时认识的“小丽”。

从此之后,王先生与“小丽”感情迅速升温,两人相谈甚欢,很快就互称“老公”“宝贝”。

隔空网恋的那段时间,“小丽”隔三岔五找王先生要钱,理由也是五花八门,什么节日庆祝、饿了没钱吃饭、奶奶重病等。

被爱情冲昏了头脑的王先生也没有冷静下来思考,就这样在一年多的时间里共转给对方800多笔账款,累计金额5万多!

眼见感情升温,王先生一直期待见到心爱的女孩,甚至盘算着带“她”回家见父母,然而可每次提出见面对方都果断拒绝,两人为此大吵一架,最终互删微信。

“爱情降温”后王先生冷静了下来,前前后后复盘一番发现不对,经过仔细核实,他发现所谓的“小丽”根本不存在,而“她”的真实身份其实就是自己的好兄弟小明的小号,于是愤怒报警。

面对警方追查,小明迫于压力主动到派出所投案自首,承认自己因为缺钱假冒女性以“网恋”方式骗取王先生钱财,目前相关案件正在审理中。

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