300 台机器人跑半马，冠军成绩打破人类纪录，「豆包」也来凑热闹

昨天，2026 北京亦庄人形机器人半程马拉松正式落幕。本届赛事吸引了 300 余台人形机器人、26 个主流品牌参赛，参赛阵容较去年实现近 5 倍增长。荣耀「闪电」机器人包揽前三名：

• 冠军：齐天大圣队，净用时 50 分 26 秒；
• 亚军：雷霆闪电队，净用时 50 分 56 秒；
• 季军：星火燎原队，净用时 53 分 01 秒。

前三名全部跑进 53 分钟，不仅大幅超越去年冠军天工 Ultra 的 2 小时 40 分，也全面刷新了人类半马世界纪录（56 分 42 秒）。

赛道难度相较去年显著提升。全程 21.0975 公里，首次引入南海子公园生态路段，融合平地、坡道、弯道、狭窄路段等 10 余种地形，包含 22 个弯道及多处接近 90° 的急转，对机器人的动态平衡与路径规划构成较强挑战。

赛事规则方面，参赛队伍分为自主导航组（成绩系数 1.0）与遥控组（成绩系数 1.2），自主导航参赛队伍占比已跃升至 38%。

赛场上亦不乏趣味画面。有机器人跑着跑着突然刹停，有机器人贴上路边围栏完成「碰瓷表演」；有机器人在冲线前一刻栽倒在地，在工程师协助下颤颤巍巍爬起完成撞线；还有一台冲过终点后一鼓作气冲进了旁边的绿化带。

一名抖音博主自制的「豆包」人形机器人同样成为赛场焦点——圆脑袋、标志性笑脸、短腿小碎步，赛前还做了拉伸动作，相关视频在社交媒体上迅速走红。该机器人属遥控操作组，由博主在跟随车内进行操控。

相关阅读：史上最萌垫底，2026机器人半马抽象大赏

受内存影响，新 MacBook 发布或延期

据彭博社最新报道，受全行业内存供应短缺影响，苹果原计划推出的新款 Mac Studio 与触屏版 MacBook Pro 面临发售延期。

据报道透露，苹果原定于今年年中发布搭载新型高端芯片的 Mac Studio，作为前代 M4 Max 及 M3 Ultra 机型的继任者。

然而，因高规格内存供应链持续紧张，当前部分在售的高内存 Mac 产品的发货周期已被拉长数月，内部评估认为新款 Mac Studio 的实际出货时间大概率将推迟至今年 10 月前后。

同时，原计划于 2026 年底至 2027 年初问世的触屏版 MacBook Pro 发售节奏亦受波及。#新MacBook延期#

该系列产品主打轻薄化设计，屏幕将引入打孔式「灵动岛」摄像头模块，并计划搭载 M6 芯片。尽管配套软件系统将在今年秋季开发就绪，但受制于物理供应链短缺，其最终上市时间将滑落至规划时间窗口的最晚期。

微信朋友圈迎 14 周年，官方分享内部细节

昨天是微信朋友圈上线 14 周年，微信官方公众号「微信派」发文，分享了朋友圈诞生背后的一批早期故事与内部细节。

2012 年 4 月 19 日，微信 4.0 版本通过 App Store 审核并正式上线，朋友圈功能随之与用户见面。对于这一日期，团队坦言并无特殊寓意，「只不过是那天 App Store 通过了我们新版本的审核」。

而在正式上线之前，团队内部共经历了 34 个测试版本，版本号将 26 个英文字母全部用尽，不得不改用其他符号继续标注。

微信官方还分享了朋友圈在产品设计上的几处取舍。

「赞」和「评论」功能被刻意收纳进隐蔽按钮，而非直接外露，目的是确保内容本身在 Timeline 中保持主体地位。朋友圈至今没有滤镜功能，是因为「真正的生活状态不应该有滤镜。」

纯文字发布功能早期仅是一个内部测试用的彩蛋。团队认为，发文字需要经过思考和编辑，门槛远高于发照片或视频，因此最初并未将其作为正式功能对外开放。如今，这一「内测彩蛋」已成为用户的默认操作。

蔚来官方回应 ES9 仍采用隐藏式门把手：目前完全合规

日前，蔚来发文回应外界对旗下 ES9 车型隐藏式门把手的合规性质疑，明确表示目前蔚来全系在售车型均可正常使用隐藏式门把手，且完全合规。

蔚来表示，今年 2 月 2 日正式发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，其中，禁止隐藏式把手的条款要求：2027 年 12 月 31 日前上公告的全新车型，以及 2028 年 12 月 31 日前出厂的现款/改款车型，均可继续使用隐藏式把手。

在安全机制方面，蔚来官方宣称 ES9 配备了多重冗余设计：

• 车辆检测到碰撞信号后会立即自动解锁，即便门把手未能自动弹出，仍可通过按压把手前端或后端以机械结构开门，方便车外人员施救；
• 车内每扇车门的地图袋处均设有应急机械拉手，配合荧光提示贴纸，确保夜间可见、儿童锁在碰撞后也会自动解锁；
• 供电层面，ES9 采用双低压电池冗余供电与双路通信架构，确保在单路断电的极端情况下门锁系统仍可正常运作。

内存短缺或延续至 2027 年，三大厂商产能仅能满足六成需求

据《日经亚洲》报道，全球内存芯片短缺预计将持续至 2027 年前后，三星电子、海力士与美光科技的 DRAM 产能扩张速度仅能满足届时市场需求的约 60%，而三家企业合计占据全球 DRAM 市场约 90% 的份额。

近年来，它们将资源集中投入 AI 数据中心所需的高带宽内存（HBM）生产，导致通用型内存供给持续受压，短缺态势自去年秋季起已逐步显现，今年第一季度内存价格环比涨幅约达 90%。

产能方面，三家厂商的新增产线大多要到明年乃至 2028 年后才能投产。海力士今年 2 月在清州启动的 HBM 晶圆厂，是三家中今年唯一实质性的产能增量。

SK 集团会长崔泰源今年 3 月中旬表示，AI 内存供给紧张甚至可能延续至 2030 年。Counterpoint Research 估算，化解短缺需行业每年扩产 12%，而目前各方规划仅能实现 7.5%，供需关系最快要到 2028 年才有望正常化。

短缺冲击正向消费电子蔓延。内存成本占低价智能手机制造成本的比例，预计将从当前约 20% 升至今年年中的近 40%，手机、笔记本电脑、VR 头显等产品均已出现不同程度的涨价。IDC 数据显示，今年智能手机销量预计同比下滑 13%。

Panic：AI 写的文案、画的图、作的曲，Playdate 一律不收

日前，Panic 宣布，旗下 Playdate 游戏商店 Catalog 将不再接受使用生成式 AI 制作美术、音频、音乐、文字或对话内容的游戏作品，第三季游戏合集亦全面禁止以任何形式使用生成式 AI 开发的作品。

根据官方 AI 使用声明，禁令涵盖 ChatGPT、DeepSeek、Google Gemini 等大语言模型，Stable Diffusion、DALL-E、Midjourney 等图像生成模型，以及 MuseNet、Suno、Udio 等音频生成模型；

但编程环节使用 AI 辅助工具的作品暂获豁免，平台将对此类作品进行标注并注明具体使用程度，以便玩家自主决定是否支持。

此次政策调整源于去年 6 月模拟赛车游戏《Wheelsprung》的争议——该游戏入选第二季合集后被发现使用了 GitHub Copilot 与 ChatGPT 辅助开发。

Panic 联合创始人 Cabel Sasser 在接受《Exp.》采访时坦承：「我们当时完全没有预料到开发者会使用大语言模型，回头来看过于天真，我们对此承担全部责任。」

张雪机车「冠军同款」最长等到 11 月，二手炒价已达 10 万

据多家媒体报道，今年 3 月张雪机车在 WSBK 葡萄牙站连夺两回合冠军后，国内订单随即爆发式增长，品牌热度持续高涨。

官方售价维持不变：ZX500RR 售价 29980 元起，ZX820RR 售价 43800 元，820RR-R 版预计今年 6 月上市，售价 61980 元，交付周期却已大幅拉长。

张雪机车工作人员在 4 月 13 日消博会现场表示，「如果你现在定 820RR 的话，可能要等到 10 月或 11 月。」闲鱼平台上订单转让价格最高已被炒至 10 万元；4 月 10 日开启的夺冠赛车复刻版拍卖，起拍价 40 万元仅用 45 秒便飙至 500 万元封顶。

出海方面，张雪机车外贸部部长黄秦于 4 月 17 日在第 139 届广交会上透露，海外订单已超 1000 台，首批销往欧洲的产品预计今年 6 月发运，在欧洲的报价较同类品牌低 40% 至 50%，全年海外销量目标定为 5000 台。

赛场上，4 月 18 日进行的 WSBK 荷兰站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，张雪机车 53 号车手德比斯获得第四名。张雪本人接受湖南卫视采访时坦言，流量已成为「甜蜜的负担」，并自称因欠公司 3000 万元是「亿万负翁」。

Meta 将裁员 8000 人

据路透社报道，Meta 计划于 5 月 20 日启动今年首轮大规模裁员，涉及约 10% 的全球员工，即接近 8000 人。

三位知情人士透露，公司还将在今年下半年实施第二轮裁员，但具体时间与规模尚未确定。高管们表示，将根据 AI 能力的发展动态适时调整计划。

报道指出，此次裁员是 Meta 自 2022 年至 2023 年「效率之年」以来规模最大的一次人员削减。

曝 Cursor 将融资 20 亿美元

据 TechCrunch 报道，AI 编程工具 Cursor 正在进行新一轮融资谈判，计划募集至少 20 亿美元，融资前估值达 500 亿美元，若本轮融资顺利完成，Cursor 的估值将较六个月前的 293 亿美元融资后估值近乎翻倍。

知情人士称，老股东 Thrive Capital 与 Andreessen Horowitz（a16z）预计将联合领投本轮融资，新投资方 Battery Ventures 可能参与其中，战略投资方英伟达也预计将跟投。目前该轮融资已超额认购，但最终条款尚未敲定。

钉钉创始人称公司全员禁止写文档

据新浪科技消息，在近期的 2026《中国企业家》商界木兰年会上，钉钉创始人兼 CEO 陈航在演讲中表示，如果公司里面还有人天天写文档，以写文档自居，这个公司一定是过去式。

他提到，公司现在一千四五百人，严禁写文档。「只要被我看到这个文档是人写的，我肯定批评。不准写文档现在我们的基本原则，开会不准做笔记，会议纪要、后续会议跟进，全是 AI。」

讨论问题只准用白板，在板上随随便画，随便写，因为这是人类最自然的沟通方式。沟通完之后拍张照片全部结束，墙上照片和过程对话的语音，AI 全自动分析、自动总结，变成会议纪要，后续跟进。

陈航强调，「没有再写文档的时代了，用 Microsoft Office 写文档很牛的时代都结束了。」

万达电影正式更名「儒意电影」

据新京报报道，深交所官网昨日发布公告，万达电影股份有限公司正式宣布变更公司名称为儒意电影娱乐股份有限公司。自今年 4 月 20 日起，公司证券简称由「万达电影」变更为「儒意电影」，证券代码「002739」保持不变。

Dario Amodei：AI 五年内或取代半数初级白领

据《金融时报》报道，Anthropic CEO Dario Amodei 近日在接受采访时表示，AI 将在五年内取代最多 50% 的初级白领岗位。他直言，行业不能回避这一冲击。

我们不应否认颠覆将会发生，我们只需把正面效应做得足够大，使其成为应对颠覆的工具。

Amodei 同时指出，当前 AI 技术只能「以信任的速度扩散」，而行业尚未兑现此前的乐观承诺，信任仍然稀缺。

对于 AI 发展潜力，Amodei 持坚定乐观态度。

彩虹没有尽头，彩虹就是彩虹本身……我们没有看到任何放缓的迹象。

对此，图灵奖得主、法国计算机科学家 Yann LeCun 昨天在 X 发文回应，批评 Amodei 对技术革命影响劳动力市场「一无所知」，并建议公众「听听那些把职业生涯奉献给研究这一问题的经济学家的意见」，同时点名推荐了五位劳动经济学领域的权威学者。

苹果 iPhone 18 Pro 新配色曝光：深樱桃色接棒星宇橙

据 Macworld 报道，今年 9 月即将发布的苹果 iPhone 18 Pro 系列的配色方案已提前曝光。

一位熟悉苹果供应链的消息人士透露，今年秋季亮相的 iPhone 18 Pro 与 iPhone 18 Pro Max 将主打全新「深樱桃色」，以取代 iPhone 17 Pro 系列广受关注的「星宇橙」，成为新一代 Pro 系列的主打色。

• 深樱桃色（Pantone 6076）的色调更接近红酒而非鲜红，整体观感沉稳内敛，不及星宇橙那般跳脱抢眼；
• 浅蓝色（Pantone 2121）则与 iPhone 17 的「青雾蓝」较为接近，属于低饱和度的雅致色调；
• 深灰色（Pantone 426C）接近纯黑，视觉效果或与「星空灰」相仿；
• 银色（Pantone 427C）则延续现有设计，基本无变化。

不过，消息人士同时指出，这些配色目前仍处于开发阶段，量产前均有可能被砍。

可折叠机型方面，目前盛传将命名为「iPhone Ultra」的折叠屏新品配色选择更为保守，预计仅提供银色与深蓝色（Indigo）两款。据悉，该机展开后形态接近 iPad mini，机身厚度仅 4.7 毫米，薄于 5.6 毫米的 iPhone Air。

在设计层面，Macworld 获取的 CAD 工程图显示，iPhone 18 Pro 将搭载更小的灵动岛、后置摄像头玻璃切口与模组凸起之间的间隙也有所收窄，机身背面的整体感将进一步提升。

马斯克公布 Grok 路线图：4.4 升至 1T 参数、4.5 达 1.5T，「大概五月初就能发布」

昨天，马斯克在 X 上公布了 Grok 系列模型的后续迭代计划。

• Grok 4.3 已追加补充训练；
• Grok 4.4 参数规模将翻倍至 1T，训练数据覆盖至今年 4 月初，预计今年 5 月初发布；
• Grok 4.5 参数规模将进一步扩展至 1.5T，争取在今年 5 月底交付。

前一天，他曾表示「真正的 1T 旗舰距初始训练完成还剩约 5 天」，但彼时未给出具体型号。

马斯克同时透露，1T 旗舰模型将在编码能力、长上下文处理及综合技能上实现阶跃式提升，并称 SpaceXAI 模型工厂已正式跑通，后续预计每约两周便能产出一版经过改进的基础模型。

19.99 万元起，奇瑞星途 EX7 上市

昨天，奇瑞星途 EX7 正式上市，推出纯电与增程两种动力共 6 款车型，官方指导价为 19.99 万至 26.39 万元。

• 采用「星际美学」设计语言，车身长宽高分别为 4988mm、1975mm、1710mm，轴距达 3000mm，后备箱容积 1800 升，前备箱 60 升；
• 增程版搭载 1.5T 发动机、41.16 度电池包，纯电续航 245 公里（CLTC），四驱版电机总功率达 374kW；
• 纯电版全系基于 800V 高压平台，提供 70.01 度与 100.26 度两款宁德电池，对应续航 600 公里、682 公里与 726 公里；
• 中控台搭载 30 英寸 6K 一体屏，内置高通骁龙 8295P 芯片；
• 标配基于地平线 HSD 打造的猎鹰 700 系统，搭载车顶激光雷达与英伟达 Orin-Y 芯片，支持高速与城市领航辅助。

相关阅读：行业首发！线控制动量产上车，奇瑞星途 EX7 上市售价 19.99 万元起

捷达发布 JETTA X 概念车预告，明天全球首秀

一汽-大众旗下捷达品牌昨天正式发布了全新概念车 JETTA X 的预告视频及多张预告图，新车将于 4 月 21 日举办的大众集团媒体之夜上迎来全球首秀，并随后亮相 4 月 24 日开幕的 2026 北京车展。

从已曝光的预告图来看，JETTA X 概念车整体造型方正硬朗；前脸采用凌厉的分体式灯组设计，日行灯线条锐利，搭配隐藏式主大灯与隆起的机盖线条，取消了传统燃油车的进气格栅，契合纯电车型的设计语言。

前后灯组均采用飞机尾翼造型，进一步强化科技感与运动气息。车顶配备行李架，但预告图显示新车暂未配备天窗。

12306：五一售票以来已拦截抢票软件出票 105.6 万张

据澎湃新闻报道，中国铁路 12306 技术中心披露，自五一假期售票开启以来，截至 4 月 18 日 24 时，12306 已累计拒绝第三方平台「抢票软件」出票 105.6 万张。

在此期间，12306 综合运用大数据分析与风控技术，对频繁大量为他人购票的异常账号及频繁代为支付的支付账户实施精准研判，并采取相应技术限制措施。

具体数据显示：累计对 46.7 万个异常 12306 账号加强登录认证，对 298.8 万个支付账户采取不同管控措施，将 564 万笔交易放入慢速队列，70.4 万笔交易直接拒绝出票，合计拒绝出票 105.6 万张。

航油价格飙升，「五一」航班大面积取消

据央视网报道，「五一」假期临近，大量旅客收到国内飞往东南亚航班的取消通知，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地。

中国民航高质量发展研究中心专家綦琦指出，此次大面积取消主要涉及东南亚航司。高油价是直接原因——这些国家的航空煤油几乎全部依赖进口，中东局势对其供应链造成严重冲击，部分航司面临「无油可加」的困境。

在过去几周内，全球航空燃油价格已从每桶 85 至 90 美元飙升至 150 至 200 美元，创十年新高。国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨昨日警告，若霍尔木兹海峡局势短期内无法改善，欧盟国家同样将面临系统性航空燃油短缺。

专家建议旅客出行时优先选择大型航空公司，其航线资源更为丰富，航班变动时改签灵活性更高；购买国际机票前应仔细阅读运输条款，并留存相关证据；同步预订酒店时尽量选择可免费取消的产品，以降低潜在损失。

光明「新鲜牧场」被指擦边鲜牛奶

据中国新闻网报道，光明乳业旗下「新鲜牧场」牛奶近期遭多位消费者投诉，认为其以商标文字游戏误导消费者、擦边鲜牛奶。

根据国家标准 GB 19645-2010《食品安全国家标准巴氏杀菌乳》，只有巴氏杀菌乳才能标注「鲜牛（羊）奶」字样。但「新鲜牧场」实为高温杀菌乳，在 2~6℃条件下保质期长达 15 天，超过巴氏杀菌乳，与「鲜奶」国标定义不符。

记者查询国家知识产权局商标局网站发现，光明乳业曾多次申请「新鲜牧场」商标注册均遭驳回，目前仅以 TM 标识使用，但包装上的大字标注已对消费者形成「产品是鲜牛奶」的心理暗示。

《穿普拉达的女王 2》发布新正片片段，4 月 30 日上映

据博主「守望好莱坞」消息，电影《穿普拉达的女王 2》近日发布新正片片段，展示了主角安迪重返《Runway》杂志社的场景，该片将于今年 4 月 30 日在中国内地上映，北美则定于 5 月 1 日公映。

片段中，安迪的现任助理由演员沈雨田（Helen J. Shen）饰演。这位新助理在与安迪的对话中自述，曾于今年早些时候以实习生身份入职，后因「没有人想要在你的部门工作」而成功应聘上岗，并以「不是真正的时尚」一语点出部门处境。

对话节奏轻快，新角色台词中提及其学历背景：耶鲁大学毕业、GPA 3.86、Whiffenpoofs 合唱团主音女高音、首次 ACT 满分 36 分，形象鲜明。

《末世行者》首曝预告

雷德利·斯科特执导的新片《大犬座》近日首曝预告片，中文片名暂定《末世行者》，计划 8 月 28 日北美上映。

影片改编自美国作家彼得·海勒所著的末世题材同名小说，剧本由马克·L·史密斯操刀。故事设定在不久的将来，一场身份不明的流行病彻底摧毁了美国社会。

科罗拉多州的飞行员 Hig 侥幸存活，却在灾难中失去了妻子，此后与爱犬及一名强硬的前海军陆战队员蛰居于机库之中，过着与世隔绝的生活。

某日，Hig 驾机时意外收到一段神秘无线电信号，由此燃起对外部世界存有更好生活的希望，踏上了一段充满未知的寻找之旅。影片的核心冲突之一，是幸存者们与被称为「Reapers」的清道者之间的对抗。

《使命召唤》电影官宣 2028 年夏季上映

派拉蒙影业日前在 CinemaCon 上宣布，热门第一人称射击游戏系列《使命召唤》的真人改编电影正式定档 2028 年 6 月 30 日上映。

该片由彼得·博格执导，剧本由博格与《黄石》《边境杀手》编剧泰勒·谢里丹联合创作。影片由派拉蒙影业与动视联合开发制作，派拉蒙负责发行，谢里丹与 David Glasser 同任制片人。

制片人 Kostich 在发布会上表示，他与博格一直希望找到「真正在乎这个 IP 的合作伙伴」，并在派拉蒙 CEO David Ellison 身上找到了这种契合。博格则强调自己与特种作战群体有深厚渊源，希望影片能以「真实感」和「宏大格局」来呈现这一题材。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。

在一座山村学校里，老师想给孩子演示光的折射原理。

但翻遍整个学校都找不到合适的教具。于是，老师打开「灵光」，对着手机说了一句话来描述想要的东西：

「我想做一个光路模拟工具，要符合物理法则，要很直观和易用，我可以拖动光路角度，能展示光的反射、折射、散射原理，我要在课堂上给小学生展示。」

这个用几句话手搓出来的小东西，只用了老师五分钟左右的时间，却在课堂上大受欢迎，学生们爱不释手。

放在两年前，这件事的每一步都很难走通。「AI 生成应用」停留在指令演示层面，是属于程序员的特技；交付物大多运行在电脑上，不适合中国这样的移动互联网优先市场；生成的作品也很难分享给别人、直接用起来。

三道关卡，把很多想要尝鲜的普通用户挡了门外。而如今，情况早已发生变化。

应用生态二十年，我们一直是「看客」

过去十多年，我们在互联网上消费的内容，形态换了好几轮——从图文到短视频，再到直播，始终没变的是你的身份：观看者。

创作门槛降低了，人人可以发帖，人人可以开播。但「开发应用」，或者更具体来说，从零开始打造一个完全为自己而生的工具这件事，始终存在一个专业门槛。写一个能运行的应用，不管多简单，都需要代码——以前可能需要你直接写代码，今天的氛围编程时代则需要你使用编码工具。

这道门槛从未真正被打破过，直到蚂蚁「灵光」App 的这次升级，让它开始松动。

一种全新的 Wish Coding 开始涌现。

不是说 AI 能写代码这件事，那早就不是新闻了。真正的变化在于，这一次，从生成、部署，到使用、迭代，整个链条终于全部打通，而且全部可以只在手机上完成。不需要电脑，不需要懂技术，不需要将任何代码部署到网页上或提交到应用商城。

更惊艳的是，随着这次升级，灵光的闪应用终于可以调用手机的原生能力：相机、相册、陀螺仪、GPS、语音识别，这些手机里本就有的硬件，现在可以被一个普通人「口喷」出来的闪应用给利用起来。

譬如在一个健身打卡的闪应用里，你可以调用相机记录自己的动作；一个足迹记录小工具，能够读取位置，帮你记录你今年走遍了祖国的哪些大好河山；一个随口描述即可生成的「饮食热量查询」，也能识别语音，你只需要说出菜名，就能加入到一餐的卡路里计算当中。

哪怕是一个最简单的「摇一摇」挑战，都能轻松实现：

在灵光上，APPSO 还看到有人做了经期记录工具，有人做了控糖查询器，有家长做了一个能够按孩子节奏调整难度的英语拼读练习，还有各种各样的按钮、放置小游戏等「杀时间神器」……五花八门、千奇百怪。

如果说前一代的灵光闪应用，更多停留在原型、最小可行产品的阶段，那么升级后的灵光，终于成了真实可用的趁手工具。

应用也有自己的「朋友圈」

灵光用户目前已创建超过 3000 万个闪应用，覆盖了从互动游戏、情绪减压到语言打卡、待办清单等功能，关系到日常方方面面。

而随着本次更新另一大新功能「灵光圈」的上线，这数以千万计的闪应用，也有了自己的「朋友圈」。

灵光圈是一个专门用来分享、点赞、评论、二次创作闪应用的社区。在里面，你可能会刷到类似「今天吃什么」的闪应用，但发现里面没有你爱吃，而且外卖可以点到的品类。与其自己手搓一个，为何不直接在它的基础上进行修改？

「给可选菜单里加上肠粉、猪脚饭、牛肉火锅。」一句话，就这么简单。

以下面这个场景为例，APPSO 在灵光圈里看到其他网友做了一个喝水打卡小应用，觉得完全可以给他增加几个新的打卡种类。

我在这条灵光圈上，点击「修改」的按钮，用语音描述我想做的修改。

然后等上一小会，就做出来了：

灵光圈所改变的，不只是用灵光创建的闪应用的去处，而是工具开发和传播的底层逻辑：

过去的应用分发，对于普通人来说很困难。围绕产品也很难进行有效、快捷的讨论。最重要的是，你看到一个好的「底子」，想把它改写成更适合自己使用的版本，各方面的成本都很高。

灵光圈更接近一个创作者社区，只不过创作物从图文变成了可以运行的工具。一个人做出来的东西放进去，有人用，有人改，有人在原基础上加功能再发出来。闪应用的生命周期，不再止于创造它的用户一个人，而是可以在社区里延续，开枝散叶。

曾几何时，山村教师要在黑板上一次又一次地改画图表；后来，他可以把自己做的光路模拟闪应用发给其他教职同事，在当地教育系统的群聊里传播。

而在今天，他终于可以把这个手搓的小东西发布到灵光圈里，让它跃出山沟，走向更大的世界，被更多人发现。

应用，开始像互联网内容一样，获得了天然的可传播属性。

有人会说，闪应用足够轻量，算不上真正的应用开发。这个判断并没有错，它恰好击中了关键：灵光圈里流通的，是普通人的工具，解决的是那些太小、不值得开发团队来做，但又真实存在的麻烦——记录某件事、追踪某个习惯、各种各样可以用来杀时间的小东西。

过去的应用经济模式，决定了这片空白无法被填补。而在灵光之后，一切都变了。

一人应用，开枝散叶

灵光闪应用开启了一种「一人应用」的创意模式，在人群中流转。

31 岁的郭郭曾经是个北漂，形容自己的状态是「每天像上紧了发条」。如今，她从高压的职场辞职已经一年多了，和丈夫定居成都。

「不想被工作定义人生」的她，开始在社交媒体上做博主。但区区两千多粉丝很难支撑变现，她做了一个判断：必须做自己的产品。

目标管理工具方向是她看到的机会，但 Notion、多维表格的赛道早就拥挤。她偶然接触到一个概念：把一年365天拆成「36个10天」，每个阶段专注一个目标。这很像她自己的需求：我们的工作/生活/个人进步没有宏大到需要一个复杂的规划系统。一个低门槛的每日打卡，就足矣。

但她没有任何编程基础。

春节期间，她用灵光从头开始，每天花几个小时的时间整理自己的需求，然后口述出来，让灵光生成框架，逻辑不通就反馈，反复调试，前后花了一周，终于做出令自己满意第一版。

她把应用上架到了社交平台，定价 9.9 元，收到第一批买家。反馈涌进来，她一条条看，一个月后出了第二版，加入心愿清单功能，定价涨到12元。

不到两个月里，这个打卡工具累计卖出了 850 单，收入近 9000 元——靠的只是一张嘴，和脑子里对需求的洞察。

她把这种新的「创业」模式跟之前设想的博主模式做了个对比：做内容要去撞算法，要迎合用户喜好，接广告还要甲方审核，整个链路又长又累；「现在自己做产品，改进速度以天计算。」

郭郭只是「一人应用」理念的一个代表。从被动等待别人认可，到主动把想法变成产品、推向市场，整个产品开发与传播的路径，发生了本质性的变化。

进入意图编程 (wish coding) 的时代

计算机时代长久以来，出现了这样一种分工：有想法的人，和能把想法变成机器语言的人。

前者很多，后者却很少。这也是为什么绝大多数人的「想法」只能停留在想想的阶段。

当 AI 具备了编码能力之后，这道门槛正在以肉眼可辨的速度降低。但降低到什么程度，一直有争议。

「氛围编程」这个概念已经流行两年了，但现实是，即便有了 AI 大模型的帮助，绝大多数人仍然很难接受和使用 IDE、CLI、各种编程工具。即便他们写出来了东西，最后还是需要懂技术的人收尾。

将想法转译成机器语言的步骤减少了、步长缩短了。这个转译的门槛却依旧存在。

灵光做的事，是把对于完全不懂技术的普通人的一切阻碍，通通砍掉。意图可以被一句话代表，意图可以直接生成可运行的闪应用，出现在你的手机上，立刻可用，还能很方便地分享给朋友、分享给世界。

以自然语言描述为核心的 Wish 语言，和灵光的一句话生成闪应用，都是这一「意图编程」理念的有趣实践。

通过闪应用，意图可以直接诞生具备商业潜质的产品，成就越来越多的「一人公司」们；也可以在山村教师的手中化作千变万化的「虚拟教具」，用一种轻量的方式，开始消解让教育平权的结构性难题。

将人类的意图翻译成机器语言，过去需要用户洞察与产品理解力，更重要的是需要代码作为转译。

而在今天，语言即代码。

或许多年以后，对于相当一部分人而言，他们不再需要知道代码的存在。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。

今晚，奇瑞星途品牌的全新车型——星途 EX7 正式上市。星途推出了纯电与增程两种动力共 6 款车型，官方指导价为 19.99 万至 26.39 万元。

从定价和车型布局来看，这台车同样是冲着当下的主流家用市场来的。

在现在的新能源市场，谈论「豪华」似乎成了一件很容易的事。冰箱、大屏、沙发几乎成了新车的标配，但在内卷的狂潮中，星途这次想讲的故事有些不太一样。

任何豪华品牌都必须以安全、性能、品质为根基，没有这个根基，再拼搏一辈子都是不能成功的。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在现场的这句话，奠定了整场发布会的基调。比起单纯的配置叠加，星途 EX7 更想强调一台车作为交通工具的基础素质。

首先是直观的尺寸数据。

星途 EX7 采用了「星际美学」设计语言，长宽高分别达到了 4988mm、1975mm 和 1710mm，轴距长达 3000mm。在现场，高管团队将这种车身比例简单概括为「532」。

作为一台主打「大五座」的 SUV，近 5 米的车长和 3 米的轴距，主要服务于舱内的两排乘客。

除了宽裕的第二排乘坐空间，放倒座椅后还能形成一个长达 2.2 米的平整空间。搭配 1800 升的后备箱容积和 60 升的前备箱，装载能力足够应对家庭远途出行。

回到车内，星途 EX7 也没有落下当下流行的智能化体验。

中控台配备了一块 30 英寸的 6K 一体屏，内置高通骁龙 8295P 芯片，以支撑 AI 灵犀智舱 2.0 的运行。

前排给到了零重力座椅，舱内还配备了一台 9 升容量的冰箱，支持 -18°C 到 50°C 的宽温域调节。

不过，真正让人觉得好用的，反而是那些不起眼的细节设计。

开发团队并没有把所有功能都塞进中控屏里。星途 EX7 将第二排座椅的通风、加热和按摩控制按键，直接做成了物理按键，安置在后排的门板侧边。

而在音响系统的硬件思路上，星途的做法也很典型。新车搭载了 23 个扬声器的音响系统，为了减少音频信号的传输损耗，工程师在金属插接线上使用了足金材质。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在台上解释了原因：「我们为什么要用真黄金？是为了保证信号的稳定，让信号抗氧化、百分之百传递，让整车的音响更稳。」

这种死磕物理细节的做法，倒确实挺符合外界对奇瑞「理工男」的固有印象。

动力上，星途 EX7 提供了纯电和增程两套方案，以此来覆盖不同用户的出行半径。

增程版搭载了一台热效率接近 46% 的 1.5T 发动机作为增程器，配合 41.16 度的电池包，CLTC 纯电续航在 225 到 245 公里之间。如果是四驱版本，电机总功率可以达到 374kW。

纯电版全系基于 800V 高压平台打造。它提供了 70.01 度和 100.26 度两款宁德时代电池，对应的 CLTC 续航里程分别为 600、682 和 726 公里。

另外，李学用还提到了一个「期货」。

到今年四季度，我们就能够买到搭载半固态电池的 EX7，它的能量密度将由现在的 200Wh/kg 提升到 300Wh/kg。

在底盘硬件上，这台车也堆得足够满。

飞鱼底盘 3.0 系统的物理底子，是前全铝合金双叉臂加上后五连杆的独立悬架，另外空气弹簧和 CDC 电磁减振系统自然也没有缺席。不过，硬件堆料只是及格线，底盘的灵魂在于后期的调校。

星途这次找来了老牌工程公司西班牙 IDIADA（伊迪亚达）进行联合调校。谈到这背后的功夫，李学用在台上打了个很形象的比方。

底盘调校是一门很深刻的学科。它就像老中医一样，要有深厚的底蕴；又要像西医一样，有强大的数据库来支撑。

为了找准几块减振阀片在不同路况下的细微差别，底盘工程师需要常年在全球各地跑测试，最终呈现出来的数据确实直观。

在实测中，这台自重不轻的中大型 SUV，做出了 145km/h 的双移线成绩，麋鹿测试也达到了 76km/h。对于一台接近 5 米长的大车来说，这是一个相当不错的动态指标。

但这还不是今晚的技术重头戏。

整场发布会花去最多时间拆解的，是那套全球首搭的航空级 EMB 线控制动系统。简单来说，它彻底抛弃了汽车用了一百多年的液压刹车管路，直接用电信号控制电机来夹紧刹车盘。

这样做的好处立竿见影，没有了液压油的传递延迟，响应时间直接缩短到了 90 毫秒。体现在路面上，就是这台大车百公里刹停只需要 33 米级，并且连续高频重刹也不会出现明显的热衰减。

但纯电控刹车，大家最担心的必然是「万一断电了怎么办」。

工程师给出的答案是物理层面的「套娃」。系统内置了两路独立的电源、两颗独立的控制芯片，哪怕是遇到最极端的情况，它还留了最后一道「对角线交叉冗余」。

就算有一个对角坏了，另外一个对角可以同样制动。装 EMB 的车，只需要两个轮子（有刹车）就可以。

至于新能源车绕不开的辅助驾驶，星途 EX7 标配了基于地平线 HSD 打造的猎鹰 700 辅助驾驶系统。车顶的激光雷达和英伟达 Orin-Y 芯片，组成了核心的感知与计算中枢，支持高速和城市的领航辅助。

被动安全方面，车身使用了 88% 的高强度钢和铝合金，整车扭转刚度达到了 40000 Nm/deg。

在 20 万出头的新能源 SUV 市场，想卖好一辆车变得越来越复杂。

星途 EX7 身上保留着奇瑞一贯的固执，把大量的精力花在了底盘悬架和一套全新的电控刹车上。它其实代表了一部分传统车企的坚持，认定一台车终究还是要回归驾驶和安全本身。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。

就在刚刚，2026 北京亦庄人形机器人半程马拉松鸣枪开跑。

前三名使用机器人均为荣耀「闪电」，成绩如下：

• 第一名：齐天大圣队，成绩 00:50:26
• 第二名：雷霆闪电队，成绩 00:50:56
• 第三名：星火燎原队，成绩 00:53:01

冠亚军成绩仅差 30 秒，前三名全部跑进 53 分钟，大幅刷新去年冠军 2 小时 40 分的成绩，也全面刷新了人类半马世界纪录。

300 余台机器人，26 个主流品牌，13 个省市区的选手加上德法巴西的海外实验室，以极其赛博的姿态在 21.0975 公里的赛道上集体竞速。

现场人山人海，放眼望去好多（机器）人啊。

本以为是一场硬核技术大考，结果直播打开 5 分钟，就无缝切换到了看综艺的心态。

带大家康康今天赛道上最值得被截图保存的名场面。现场观众看得津津有味，连人类跑手都在起跑区主动为机器人加油，画面莫名带感。

先出场的几乎都是被寄予厚望的种子选手，来自北京荣耀的绝影赤兔队率先发枪，出战机型是今年热度极高的「闪电」。

按照今年的赛事规则，参赛机器人分为自主导航和遥控操作两种模式，遥控组的成绩要乘以 1.2 的加权系数，再叠加比赛过程中的各类罚时，第一个冲线的机器人未必就是最终冠军。

起跑采用流水线式单发出场，每 30 秒放行一台。行进过程中机器人全程靠右，左侧留给超越与避障的专用通道，跟随车必须与机器人保持至少 20 米的安全距离。

机器人风驰电掣地跑， 前面出发的机器人的瞬时速度几乎都保持在 6m/s 到 8m/s。开跑没多久，后面出发的机器人就完成了对前面队伍的反超，仔细看，一些机器人背后都绑了降温用的冰袋。

然后是今天的第一个名场面，一台机器人跑着跑着突然刹停，看起来想上车了。也有一台机器人跑偏了赛道，直接贴上路边围栏，完成了堪称影帝级的碰瓷表演。

机器人在奔跑途中对前方障碍物相当敏感，稍有不对就会急刹摔倒。所以组委会要求机器人间隔出发，本身就是为了避免这种连环追尾。

机器人不吃能量胶，但赛道中途设有能量补给站，用来换电和应急处置。有的机器人在补给的过程掉装备了，完全没察觉。

速度不够，造型来凑。再加上被风一吹就飘起来的发丝，人形机器人今天的 OOTD 有了。

由于赛道环境相较去年更复杂。赛程全长 21.0975 公里，首次引入南海子公园生态路段，赛道融合平地、坡道、弯道、狭窄路段等 10 余种地形，12 个左转道、10个右转道，包含接近 90° 的弯道，十分考验机器人的路径规划与动态平衡能力。

所以跑到中段摔倒，基本是家常便饭。

赛道上另一个名场面，真人跑者和机器人并肩竞速，结果机器人一个加速直接超过了人类选手。画面定格的那一刻，堪比一幅世界名画。

人类选手望向机器人的那一刻，他在想什么。

中后段起跑的人形机器人基本都是另一种画风，慢悠悠地晃着，像喝了假酒，主打一个健康完赛就好。最揪心的一幕出现在冲线前，一路保持节奏的机器人，眼看终点近在咫尺，突然扑通一下栽倒在地。

紧急抢救上线，担架小哥都已经冲进赛道了，在工程师的帮助下，它自己又颤颤巍巍地爬起来完成了撞线。于是，第一只冲线的机器人出现了。

由于是间隔出发，前面的机器人已经跑完，后面的队伍还没发车。中段出现了一台小鼻嘎机器人，手里还拿着奶瓶，主打一个萌系赛道。话说身高这么矮的机器人，到了终点真能够得到撞线的那根线吗。

天气越跑越热，补给站除了换电之外，顺带还承担了物理降温的任务。然后是顶流出场，来自大湾区的鸡型机器人也下场营业。

哟嚯，跑着跑着还有主动停下来饭撒的，姿势相当到位，怀疑是触发了对人类友善协议。

还有机器人跑到一半突然停止摆臂，单臂凌空，一副杨过独战天下的武侠范。

一台机器人冲过终点之后，可能是过于兴奋，一鼓作气冲进了旁边的绿化带，最后被救护人员抬了出来。也有选手在终点前来了一段百米冲刺的蛇形走位，经典场面之王不见王。

完赛之后也有温情时刻，辛苦了那么久，工程师和自家机器人美美合照。

对了，今天的完赛奖牌长这样。

金属机甲风的设计基调，通体锻造质感，线条硬朗，结构错落。更有巧思的是中间那块可展开结构，拉开之后整块奖牌直接化身一台立体的小人形机器人。

完赛奖杯则长这样。

本次比赛开始前，网友问得最多的问题是：为什么机器人一定要长得像人呢？

其实人形机器人之所以执着于双足直立，是因为人类社会的一切基础设施都是按「人」这个形态设计的。一台人形机器人如果真要走进工厂、走进家庭，适配物理世界的人形结构其实更合适。

道理虽然懂了，但看完今天的赛道，我有一个大胆的想法，为了让机器人跑得更快，为什么不直接给他换上两个轮子呢？

没错，就是下面这个

那如果再进一步，四个轮子加上流线型车身，速度绝对再上一个台阶。你看，它已经变成了一辆车。所以还是算了，两条腿的路，得自己走。

今天赛道上那些摔跤、碰瓷、一头冲进绿化带的钢铁身影，是人形机器人最笨拙的样子，也可能是它们最后一批还会出洋相的岁月。

至于人形机器人跑步等竞赛到底有没有意义，我们电影其实早就给出了答案：机器人会跑步，没用。机器人会功夫，或许也用处不大。但当一台会功夫的人形机器人以 8m/s 的速度跑过来找你切磋的时候，就很有用了。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。

周末也值得一看的新闻

曝 DeepSeek 首次启动融资，估值不低于百亿美元

据 The Information 报道，DeepSeek 正首次寻求外部融资，计划以超 100 亿美元的估值，筹集至少 3 亿美元资金。

知情人士透露，DeepSeek 正与投资者接触以充实资金储备。据了解，DeepSeek 此前由对冲基金幻方量化独家提供资金支持，并曾多次拒绝顶级风投及科技巨头的投资报价。

报道指出，创始人兼 CEO 梁文锋此次改变资金策略，主要目的是为了应对高昂的模型开发成本，通过扩大算力投资和提高薪酬待遇来应对激烈的人才与技术竞争。

据报道，自 2025 年初发布 R1 模型以来，DeepSeek 尚未推出新一代模型，且近期面临核心研究人员流失。V3 模型核心贡献者罗福莉已加盟小米，另一核心研究员郭达雅则高薪转投字节跳动。

此外，原定于今年 2 月发布的 V4 模型，因需进行华为芯片的开箱即用适配等工程技术难题，已数度推迟发布时间。

相关阅读：V4 发布前夕，DeepSeek 被曝首次融资，估值超 100 亿美元

Sora 之父官宣离职

就在刚刚，Sora 之父 Bill Peebles 正式官宣离职；同一天，OpenAI 前首席产品官 Kevin Weil 也发帖：今天是我在 OpenAI 的最后一天。

相关阅读：突发，Sora 之父官宣离职！OpenAI 乱成一锅粥了

在核心项目研发方面，Peebles 此前主导了高保真 1080p 多镜头视频生成模型 Sora 的开发；而 Weil 离任前负责的「OpenAI for Science」专属项目组已被拆分。

伴随高管人事变动，OpenAI 正进行密集的内部架构调整。据外媒披露，科学工作台产品 Prism 团队已被并入 AI 编程产品 Codex 部门。

公司目前的战略焦点已明确收窄至企业客户与编程业务，并计划将包括 Prism、Atlas 在内的多个独立应用整合至单一平台，以提升面向专业工作流的商业化效率。

据悉，本次业务大范围收缩前，OpenAI 已于一个月前宣布关停 Sora 独立应用，官方给出的原因为「缺乏可持续的商业模式」。

在竞品 Anthropic 于企业端市场施加的持续压力下，OpenAI 内部正加快剥离高投入、低转化率的探索型项目，以应对日益迫切的营收与商业化指标。

一季度中国手机市场：华为苹果增长，小米跌幅最大

昨天，市场研究机构 Counterpoint Research 发布最新研究报告：

2026 年第一季度中国智能手机市场出货量同比下降 4%，其中华为凭借 20% 的市场份额重返第一，苹果则以 20% 的同比增幅成为增速最快的头部品牌。

具体来看：

• 华为在一季度实现 2% 的同比增长，市占率达 20%，创下自 2020 年第四季度以来的单季份额新高。报告指出，Mate 80 及畅享 90 系列的稳定供应，以及本土供应链带来的成本缓冲，是支撑其登顶的关键；
• 苹果位居第二，受 iPhone 17 系列持续热销及补贴促销拉动，一季度出货量同比增长 20%，为前六大厂商中增速最快的品牌；
• 小米则因核心机型表现不及预期及定价策略偏向保守，一季度出货量同比下滑 35%，位居第五。

Counterpoint 高级分析师 Ivan Lam 指出，零部件成本飙升削弱了春节促销的拉动作用并推高了零售价，但高端市场在影像、折叠屏及 AI 代理功能的推动下仍具韧性。

值得关注的是，分析机构预计，存储成本的高企状态将贯穿 2026 全年，导致终端厂商面临出货量萎缩与利润率变薄的「双重打击」。

OpenAI 豪掷 200 亿，只为投资英伟达「备胎」

据 The Information 报道，OpenAI 已同意在未来三年内向 AI 芯片制造商 Cerebras 支付超 200 亿美元（约合人民币 1364 亿元）以购买算力服务，并以此换取后者的部分股权。

据多位知情人士透露，OpenAI 在本次协议中承诺的 200 亿美元支出是此前传闻金额的两倍。

作为交换，OpenAI 将通过认股权证获得 Cerebras 的少数股权；若 OpenAI 的最终支出规模达到 300 亿美元，其获取的股权比例最高可达 10%。

此外，OpenAI 还同意向 Cerebras 提供约 10 亿美元的专项资金，用于开发运行 OpenAI 人工智能产品的数据中心。

今年 2 月，OpenAI 发布了首款专为实时编程设计的模型 GPT-5.3-Codex-Spark。而该模型也是 OpenAI 与 Cerebras 合作的首个成果。

据悉，OpenAI 所提供的 GPT-5.3-Codex-Spark 运行在 Cerebras 的 Wafer Scale Engine 3 上。

值得一提的是，WSE-3 拥有 4 万亿个晶体管 和 90 万个 AI 核心，比英伟达 B200 多了 19 倍晶体管与 28 倍的算力；另外得益于整块晶圆直接做芯片，WSE-3 拥有比英伟达最新一代 NVLink 快 206 倍的内存带宽。

雷军：小米未来几年不会做十万元以内车型

昨日上午 6 点半，小米创始人雷军如期开启新一代小米 SU7 从北京到上海的长途续航测试直播，中途仅充一次电。

昨晚 21:40，雷军一行人成功抵达位于上海金桥的小米 5G 未来中心工区，全程历时 15 小时，实际行驶里程达 1313 公里，抵达时车辆续航仍剩余 19 公里。

直播途中，雷军就多个热点话题作出回应。针对网友关心的「小米是否会推出 10 万元以内车型」，他表示：电动汽车要做好智能化，成本难以控制在 10 万元以内，「高度智能的车，10 年之内 10 万块钱的车都很难做得到」。

他同时表示，小米的目标是成为全球前五的车厂，造出媲美保时捷、特斯拉的车，推动中国汽车产业向高端化迈进。

雷军在直播中还回应了外界长期以来给他贴上「营销大师」标签一事。他表示，这一标签背后「有阴谋诡计」，意图让外界认为小米的车靠的是营销而非产品质量，「他们表面上在夸我，实际上在黑我」。

另据 36 氪汽车消息，同日小米集团通过内部邮件宣布：

胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来首次设立 CTO 岗位。

据了解，两位新任高管在汽车行业均有超过二十年的从业积累，履历横跨传统车企与新能源赛道：

• 胡峥楠 1997 年进入汽车行业，已有近三十年从业积累，是中国汽车工业自主崛起这一代里最具代表性的整车工程专家之一；
• 宋钢 2018 年加入特斯拉上海超级工厂，并在工厂建成同年（2019 年）完成了 Model 3 的量产交付。

报道还指出，截至目前，小米汽车研发人员接近万人。

iOS 27 AI 功能前瞻：视觉智能更完善

据 MacRumors 报道，苹果将会在 iOS 27 中引入 4 项新的 Apple Intelligence 功能。

从 MacRumors 确认的后端代码显示，此次更新主要覆盖视觉智能、钱包及浏览器三大核心模块：

• 视觉智能：支持扫描食品营养标签并直接同步至健康 App；自动识别提取印刷品上的电话及地址信息并录入通讯录。
• 苹果钱包：App 将依托 AI 视觉技术，支持通过扫描实体活动门票或会员卡直接生成数字凭证。
• Safari 浏览器：引入一项基于当前网页内容自动为「标签页组」命名的 AI 智能分类功能。

据悉，苹果将在今年 6 月的全球开发者大会（WWDC26）上，正式发布 iOS 27。

彭志辉：智元机器人已能够自己造血，目前不缺钱

据 IT 之家消息，昨日举办的 APC2026 智元合作伙伴大会上，智元机器人联合创始人、总裁兼 CTO 彭志辉在与媒体沟通中指出：

2025 年公司营收已经突破 10.5 亿元，今年可能也会再有几倍的增长，我们现在商业化节奏非常快，能够自己造血，坦白来说目前公司不缺钱。

彭志辉表示，目前智元整体的运营节奏、发展规划都做得非常好，知道自己该往那个方向走。

其还透露，智元也会把旗下一些非常重点的业务部门拆出去做融资，很短时间内估值也超过了 30 亿美元，增速比智元起步时候还要快。

另外，会上彭志辉还表示，宇树是一家非常了不起的公司，「它成立有十年了，在本体方面做得非常好，产品规模量、效率都非常高，非常值得我们学习。」

谈及特斯拉 Optimus，彭志辉表示，从目前他们的宣传视频来看，效果非常好，但由于还没有大规模量产，目前不好做出评价。

其指出，海外在源创新层面较有优势，但国内在工程落地和商业化的速度方面可能会更快。

去年汽车业利润率仅 4.1%，3 家亏钱卖车、赛力斯单车利润近万元

据第一财经报道，去年国内汽车行业产销规模再创历史新高，但激烈的价格竞争持续压缩车企盈利空间。

报道称，在整理了 12 家主流上市车企的单车价格与单车利润后发现，各家车企盈利水平分化显著，所有企业单车利润均未突破万元。

其中赛力斯的单车均价及利润位居榜首：单车均价约 30.48 万元，单车利润 9936 元；而奇瑞及比亚迪的单车利润位居第二、第三，分别为 7228 元（单车均价 10.35 万元）、6398 元（单车均价 14.09 万元）。

而新势力方面，「蔚小理」中仅理想获得「单车均价 25 万元以上，单车利润 5857 元」的表现，蔚来及小鹏均为亏损：蔚来单车均价 25 万元以上，单车亏损约 3.8 万元（按 Non-GAAP 口径）；小鹏单车均价约 15.92 万元，经调整单车亏损 1071 元。

从行业整体来看，乘联会数据显示，去年我国汽车产销量同比分别增长 10.4% 和 9.4%，全年收入达 11.18 万亿元，成本高达 9.85 万亿元，利润仅为 4610 亿元，利润率为 4.1%，处于历史低位，低于全国工业 5.31% 的平均利润率。

本田暂停部分在华燃油车厂

据路透社报道，本田计划于今年内关闭至少一家在华合资燃油车工厂，以应对中国新能源汽车市场的激烈竞争及在华销量下滑的颓势。

知情人士透露，本田将于今年 6 月正式停产与广汽集团合资的其中一家燃油车工厂，并正评估于明年暂停与东风汽车集团合资的另一家工厂的运营。

目前，本田在华两大合资企业各拥有两座年产能 24 万辆的内燃机工厂及一座较小规模的电动汽车工厂。

报道指出，若两家合资企业各关闭一座燃油车工厂，本田在华的燃油车年产能将由 96 万辆腰斩至 48 万辆，总年产能也将从 120 万辆锐减至约 72 万辆。

零跑高级副总裁：肯定不会亏钱造车的

据 IT 之家消息，4 月 16 日晚间的 D19 上市发布会后，零跑汽车高级副总裁曹力在接受媒体采访时，谈到了零跑 D19 的定价。

曹力表示，D19 发布后，大家眼中零跑的「核心」还是没变 —— 始终踏踏实实做产品，不管是 10 万以下的 A 系列，还是接近 30 万的豪华 D 系列车型，都坚持成本定价，以同样价格买到更好品质、更高配置的产品。

其还表示，同时也希望大家看到，零跑不仅能造月销上万台的走量车，也造得出能与百万级豪华车抗衡的顶配车型，更希望这款豪华车能月销几万台。

谈及 D19 的定价，他强调，零跑肯定不会亏钱造车，会有合理的毛利率。之所以能在高配置下保持亲民价格，是方方面面的努力，而核心在于多方面的成本控制。

另外，零跑汽车创始人朱江在发布会上也提到，支撑（D19）21.98 万元起售价的技术底座，源自零跑长期推行的全域自研体系。

根据目前公开的资料，零跑全车 65% 的核心零部件均实现了自研自造。在整车总装工厂周边，零跑就近建设了 17 个零部件工厂，从电池包、电驱系统到座舱域控制器，再到车灯组件和热管理模块。

吉利召回多台极星 4：存在热失控风险

据国家市场监督管理总局信息，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号 S2026M0045V：自 2026 年 5 月 16 日起，召回 2023 年 11 月 16 日至 2024 年 5 月 24 日期间生产的部分 2023-2024 年款配备 86kWh 动力电池的国产极星 4 纯电动车型，共计 1473 辆。

据悉，本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。

召回措施为对召回范围内车辆的动力电池模组全部进行免费更换，以消除安全隐患。极星汽车建议客户在更换动力电池模组前不要对高压电池充电超过 70% 以降低热失控风险。

赛力斯加入宝马奔驰在华超充合资公司

昨天，宝马与奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启宣布，赛力斯作为新的投资方正式加入，与现有股东方持股比例相等，三家股东各持有该合资公司 33.3% 的股份。

通过此次股权投资，问界将参与支持逸安启豪华超充基础设施建设。

在合作层面，三方将共同挖掘逸安启的发展机遇，重点聚焦网络覆盖扩大、重点区域布局及服务创新。宝马、问界及奔驰用户除可享受逸安启高品质基础服务外，还将获得预约充电、功率优先分配等品牌专属权益。

伦敦 AI 大会：软件工程师正在变成「AI 中层管理者」

据《商业内幕》报道，日前在伦敦举办的 AI Engineer 欧洲大会上，来自 Google、Anthropic、OpenAI 等公司的工程师和行业人士齐聚一堂，围绕 AI Agent 的管理与部署展开了密集讨论。

OpenAI 技术人员 Ryan Lopopolo 在大会开场便指出，软件工程师的工作性质在 2025 年底已发生根本性转变。

随着 AI 工具的快速演进，工程师的核心职责已从亲自编写代码，转变为「引导和疏通」AI Agent——告诉它们去哪里、看什么，并在出错时加以纠正。

Anthropic 的 David Soria Parra 在台上表示，「去年是探索之年，今年则是将这些 Agent 真正投入生产的一年。」

他预计，AI Agent 的应用场景将很快从编程领域扩展至财务分析、市场营销等更广泛的知识工作，「通用智能体」时代即将到来。

大会上，「护栏」（guardrails）与「上下文工程」（context engineering）成为高频词汇。后者指的是通过精心设计提示词与上下文，让智能体在消耗更少算力的前提下表现更优。与会者普遍认为，2026 年将是 AI 智能体从实验走向规模化落地的关键节点。

然而，coding agent Pi 的创始人 Mario Zechner 提出了更为审慎的立场。他指出，AI 智能体的训练数据来源于互联网，而互联网上充斥着大量低质量代码。

他建议工程师「谨慎使用，不要让智能体替你做决策」，并强调「它所做的一切决策，都是从互联网上学来的」。

一加 Ace 6 至尊版下周亮相

昨天，一加宣布将于下周正式发布 Ace 6 至尊版新机，并同步带来游戏手柄、外置散热器两款配件。

据介绍，游戏手柄安装后可为设备带来近似掌机的操控体验，配备由食指操作的扳机键；外置散热器接入后可解除性能限制，进入「暴走状态」。

硬件规格方面，一加 Ace 6 至尊版搭载联发科天玑 9500 SoC，屏幕为 6.78 英寸 1.5K + 165Hz 高刷直屏；前置摄像头为 16MP，后置采用 50MP 主摄 + 8MP 副摄的双摄组合。

智元多款机器人新品亮相

4 月 17 日，智元合作伙伴大会（APC 2026）正式举行，并同步推出四大本体新品、六大 AI 模型等，并首次公开 AIMA（AI Machine Architecture）全栈生态技术体系。

机器人本体产品：

• 远征 A3——今年行业综合能力最强的全尺寸人形：行业最高推重比，全尺寸实现比半尺寸更高运动能力和灵活度；双电池包支持热插拔，连续工作 8-10 小时不换电；业界首款原生支持交互智能部署态的全尺寸人形机器人。
• 灵犀 X3：第一款集合智能、拟人化、有趣味、安全易用于一身的新模态人形交互服务终端。
• 精灵 G2 系列：Air 极致轻量化，匹配人的运动关节，支持人机合一数采模式；Max 具备更大负载力控。
• 四足机器人酷拓 D2 系列：具备自适应动态平衡、全场景环境理解、自主任务规划、实时异常处理与自然语言交互能力。

三种智能的六大模型：

• 运动智能：将推出两大基座模型：支持感控融合的全身运控基座模型（通过环境感知实现自适应运动控制），以及生成式运控基座模型（以多模态交互实时生成任意动作，无需预编排）；
• 交互智能：在已规模应用的 WITA 大模型基础上，三季度将发布行业首个端到端具身多模态交互大模型 WITA Omni 1.0。该模型保留对话情感、语境、音调、环境等信息，实现自然拟人的情感交互表达，支持中途插话、打断、纠正；
• 作业智能：第三季度将推出 GO-3 模型，融合 ViLLA 架构和世界模型架构，具备了规划推演能力，也具备复杂任务的推理执行能力，数据规模达 GO-2 的数十至百倍，在成功率、泛化性及长程任务处理上争取大幅度突破。

Bose SoundLink 系列上线全新「落日暖桃」配色

日前，Bose 推出 2026 年新色系「落日暖桃」，专为 Bose SoundLink Micro Ⅱ、Bose SoundLink Flex Ⅱ及 Bose SoundLink Plus 蓝牙扬声器而打造。

本次的「落日暖桃」捕捉了朦胧暖季特有的明媚气息，这抹柔和珊瑚橘色调，融汇创造力与活力，灵感源自新鲜蜜桃及其唤起的感官暖意，旨在为追求个性表达与生活品质的消费者，带来一抹触手可及的春日活力。

三款「落日暖桃」新色蓝牙扬声器，即日起在 Bose 官方门店、官方线上平台及授权经销商门店同步发售。

可画发布 Canva AI 2.0：一句话生成完整设计

昨天，可画 Canva 正式发布 Canva AI 2.0 更新，官方称为「自将设计从复杂桌面软件带入浏览器以来最大的一次转变」。

Canva AI 2.0 更新后，用户通过统一的对话界面即可调用平台全套工具，用自然语言描述需求，即可自动生成「直接可用」的完整内容。

Canva AI 2.0 还引入了持久记忆机制，能够随时间学习用户的创作习惯，自动保持品牌风格与视觉一致性。新增的「基于对象的智能编辑」功能支持通过文字提示对设计中的特定元素进行精准调整，而不影响其他部分。

此外，Canva Code 新增 HTML 导入支持，平台还推出了统一连接器界面，可与 Slack、Gmail、Google Drive、Calendar 等第三方工具集成。

Canva AI 2.0 将向 Pro（每年 120 美元）及以上套餐用户开放，免费版用户可使用基础 AI 功能。

智谱 AutoClaw 开启自进化

昨天，智谱旗下 AutoClaw（澳龙）正式上线自进化机制与 Skill 商店，旨在解决 AI 智能体「健忘」的痛点。

新机制下，每轮对话结束后，AutoClaw 会自动扫描对话内容，识别用户的纠正、偏好或任务踩坑经验，并以「进化请求」卡片的形式呈现给用户审批。经用户确认后，相关内容将写入模型记忆，成为持久能力。

Skill 商店及智谱自研的 GLM Office Skills 同步上线，涵盖 PPT、DOCX、XLSX、PDF、Charts 五个模块。接入后，用户可通过单条指令同时生成配套的 PPT 与讲稿等多类文件。

硅谷初创公司要做一个能让你用「意念」打字的帽子

据 WIRED 报道，硅谷初创公司 Sabi 近日宣布，正在开发一款外形酷似毛线帽的非侵入式脑机接口（BCI）设备，目标是让普通用户仅凭「意念」即可在屏幕上打字。公司初期目标打字速度约为每分钟 30 个词，并预计随着用户使用时长的增加持续提升。

该设备基于脑电图（EEG）技术，通过贴附于头皮的金属传感器采集大脑电信号，进而解码用户的「内部语言」。帽子内置 7 万至 10 万个微型传感器，以此弥补可穿戴设备因颅骨阻隔导致的信号衰减问题。

Sabi CEO Rahul Chhabra 表示，首款产品预计于今年年底正式发售，棒球帽版本也在同步研发中。

《王者荣耀世界》官方道歉，公布多项优化计划

日前，《王者荣耀世界》制作组发布首周汇报，就多项玩家反馈问题给出优化进度。

针对游戏上线初期存在过场无法跳过、开局节奏缓慢等诸多体验问题，制作组向玩家致歉，并表示已全面开启「快速响应迭代」机制，将玩家反馈直接转化为补丁排期。

对于玩家呼声较高的小地图功能，制作组表示此前未设计小地图，是出于引导玩家适应「地上 + 地下」立体地图结构的考量，但承认这一设计「想当然」。目前小地图已加入开发计划，预计在 S1 版本上线。

对于「虚影」社交功能干扰沉浸感的问题，制作组表示将重新思考设计逻辑，并承诺「《王者荣耀世界》的社交不会是强制社交」，玩家可随时自由切换。

瑞幸将上线瓶装咖啡，售价 6-7 元

据晚点 LatePost 报道，瑞幸咖啡将于 4 月底上线即饮瓶装产品，首批推出经典美式、柚 C 美式和生椰拿铁 3 款产品，单瓶定价 6–7 元。

接近渠道的人士确认，一批经销商已于 4 月初完成签约，将于月内陆续到货并铺向终端。瑞幸未限制销售渠道，便利店、零食量贩店及夫妻店均可销售。瑞幸官方表示，主要重点在于铺设便利店、超市、自动贩卖机等现代化渠道。

生产端，瑞幸并未自建产线，即饮产品由惠州统实企业有限公司代工，该公司隶属于统一集团，长期为红牛、王老吉、农夫山泉等品牌提供代工服务，委托方为瑞幸咖啡科技（海南）有限公司。

7 家头部平台因「幽灵外卖」被罚没 35.97 亿元

据新华社报道，国家市场监督管理总局昨日对拼多多、美团、京东、饿了么（现淘宝闪购）、抖音、淘宝、天猫 7 家电商平台的「幽灵外卖」系列案作出行政处罚决定，责令 7 家平台改正违法行为，并处罚没款共计 35.97 亿元。

经查，上述 7 家电商平台存在三项主要违规行为：

• 对入网食品经营者许可证审核把关不严，未依法履行资质审查义务；
• 与转单平台签订合作协议，明知或应知转单行为侵害消费者合法权益，却未采取必要措施；
• 平台法定代表人和食品安全总监未全面履行食品安全管理职责。

7 家平台均被责令暂停新增蛋糕店铺，期限为 3 至 9 个月不等。案件启动调查后，市场监管总局第一时间责成各平台立行立改，目前 7 家电商平台均已下架未经审核的「幽灵店铺」，并停止与相关转单平台的餐饮转单合作。

《门牙》定档 5 月 1 日

现实题材电影《门牙》昨日正式官宣定档，将于 5 月 1 日全国上映。

影片由新锐导演李心自编自导，章宇、陈昊宇领衔主演。故事以一场生活中的微小意外为切口：男主角李未阳（章宇 饰）骑摩托车时遭遇碰撞，导致女友沈青（陈昊宇 饰）失去两颗门牙。

囊中羞涩的李未阳坚持要为女友装上最好的门牙，为此不得不与肇事者及保险公司展开多方周旋，原本拮据却平静的生活就此被彻底打乱。

是周末啊！

One Fun Thing｜高德机器狗视频曝光：能帮买奶茶

据新浪科技消息，日前有多位网友发布视频称，在高德地图楼下遇到高德机器狗过马路和买奶茶。从视频中看到，机器狗身上印有高德地图 LOGO。

报道表示，高德相关负责人日前表示，高德已在具身智能领域开展深入布局，并积极探索四足机器人、人形机器人等硬件产品形态，预计近期将有首款四足机器人发布。

根据网友拍摄的视频，高德机器狗过马路会自己等待绿灯，然后前行过程中遇到路人还会主动避让。

此外，在一个奶茶店，高德机器狗能自己进入店内，并告知店员要取多少号奶茶，店员将奶茶交给机器狗之后，它能自主出门并走回了高德总部。

公开资料显示，高德于今年 1 月成立具身业务部，目前已发布多个具身模型，并且在十余项权威评测中实现 SOTA。

周末看什么｜《史努比：花生大电影》

《史努比：花生大电影》改编自查尔斯·M·舒尔茨创作于 1950 年的经典漫画《花生》。

影片以双线结构推进：主线跟随一贯倒霉却善良的查理·布朗（诺亚·施纳普配音）暗恋「红发小女孩」（弗朗西斯卡·卡帕尔迪配音），在屡屡受挫中寻找自我价值；

副线则呈现史努比（比尔·莫伦茨配音）化身王牌飞行员，在幻想世界中与宿敌「红色男爵」展开空中对决，并邂逅梦中情人「菲菲」（克里斯汀·肯诺恩斯配音）。

在视觉呈现上，影片以 CG 技术高度还原了舒尔茨漫画标志性的简笔线条、夸张肢体动作与二次元造型风格，被观众评价为「神还原」。

买书不读指南｜《本心》：当 AI 复活逝者，人类如何直面「本心」

《本心》是日本作家平野启一郎创作的长篇小说，故事设定于技术高度成熟的近未来。

主人公石川朔也在母亲因意外去世半年后，借助 VF（Virtual Figure）技术让母亲以虚拟现实形象重生，试图探寻她生前渴望「自由死」的真实原因。

然而，从数据运算中「复活」的母亲究竟有没有「心」？随着朔也从母亲生前接触的人们口中拼凑出一个与记忆中截然不同的形象，小说的追问也逐渐深入：

当「重逢」变得可实现，人究竟会更接近所爱之人的真相，还是更深地陷入对失去的否认？

小说将贫富差距、孤独感、无意义感、丧亲之痛等现实议题一并纳入叙事，在技术可以不断替人延后告别的时代，重新追问何为失去、何为爱、何为活着。

游戏推荐｜《暗黑破坏神 Ⅳ》将开启免费领取

昨日，《暗黑破坏神 Ⅳ》国服官方宣布，游戏国服将开启限时免费领取，同时 4 月 28 日全新扩展包同步上线。

• 游戏本体限时免费领，永久入库：全新玩家可在 4 月 28 日 0 点至 5 月 27 日 23:59 期间前往官方页面，免费领取《暗黑破坏神 Ⅳ》基础游戏（原价 128 元，现价 0 元），领取后永久入库。
• 老玩家专属 2400 白金币回馈：凡在 4 月 28 日之前已拥有任意版本国服《暗黑破坏神 Ⅳ》的玩家，均可在 4 月 28 日 0 点至 5 月 27 日 23:59 期间免费领取 2400 白金币。
• 满级即送全新神话皮肤无论新老玩家，都将在扩展包「憎恨之王」上线后获得全新限定神话系列皮肤。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。