4月30日，北京嫣然天使儿童医院体检中心账号发布视频称，嫣然重光慈善晚宴在香港举行，该晚宴由G70环球家族办公室、北京嫣然天使儿童医院联合举办。

在发布视频中，嫣然天使基金创始人李亚鹏亲临现场助力公益筹款，当晚共募得善款336.64万港币，所有善款将全部用于唇腭裂患儿免费手术治疗，预计可惠及400多名患儿。

社交平台上，多位到场嘉宾发文分享了晚宴感受。据极目新闻，有现场嘉宾透露，晚宴现场播放了一段唇腭裂患儿相关的纪录片，纪录片记录了孩子们从最初不敢抬头、不敢笑，到手术后第一次对着镜头露出完整笑容的过程，成为整场晚宴最触动人心的环节。

晚宴设有公益拍卖环节，其中一幅爱心人士捐赠的书法作品，经过现场嘉宾踊跃竞价，最终以12万港币成交。该捐赠者发布视频称，这是他首次为慈善公益做出贡献，还晒出了慈善捐赠纪念证书，视频中显示，李亚鹏亲自为其颁发了该证书。

嫣然天使基金由李亚鹏与王菲于2006年联合发起，专注于唇腭裂患儿救助事业，是在中国红十字基金会支持和管理下设立的专项公益基金，基金名来源自二人女儿的名字。该基金自成立以来，在全国联合设立多家定点医院和合作医院，2012年推动设立北京嫣然天使儿童医院，开启公益机构与民间资本结合的探索。

据相关报道披露，基金已累计资助数千名唇腭裂患儿完成手术，2010年曾荣获“最具影响力慈善项目”奖项，还曾组织“天使之旅”医疗队深入偏远地区开展救助，带动众多社会力量关注唇腭裂患儿群体。

嫣然天使基金成立后不久，便开启了慈善晚宴筹款模式，2006年12月，李亚鹏与王菲首次以慈善晚宴形式为基金亮相，圈内好友刘嘉玲等明星大力捧场，现场义卖及公众捐赠共筹得善款约1200余万元（其中现场义卖筹得近845万元）。

此后，嫣然慈善晚宴定期举办，逐渐成为基金稳定且重要的筹款渠道。其中2012年5月北京第四届嫣然天使基金慈善晚宴，以“为爱而生”为主题，云集450余名嘉宾，包括100位明星、200位企业家及各界人士，最终筹得善款5460万元，创下当时嫣然慈善晚宴筹款纪录，这笔善款全额用于北京嫣然天使儿童医院的筹建与运营。

2013年5月27日，嫣然天使基金会为庆祝香港分会成立及北京嫣然天使儿童医院成立一周年，首次在香港举办慈善晚宴，李亚鹏、王菲亲自坐镇，刘嘉玲、那英、陈奕迅、关之琳、钟镇涛等众多内地及港台明星到场助阵，现场竞拍氛围热烈。其中爱心人士钱峰雷以3000万港币拍下名画《望月》，成为当场焦点，此次晚宴共募得善款5619.6万港币，钱峰雷一人捐赠金额占比超一半。

嫣然慈善晚宴以公益拍卖为核心筹款形式，拍品涵盖艺术品、名人藏品等，吸引众多企业家、明星参与竞价，所得善款均全部用于唇腭裂患儿救助及相关公益项目。

据此前媒体报道，2026年1月，北京嫣然天使儿童医院曾陷入资金困难，被媒体报道拖欠房东租金超3000万元，法院判决已进入强制执行阶段，医院甚至面临迁址、关停风险。

为缓解资金压力，李亚鹏于1月16日开启直播，谈及嫣然天使儿童医院的资金困境并呼吁公益捐赠，据当日直播内容披露，当时已有超18万网友参与捐赠，捐款金额超900万元，这些款项可支撑超1000名唇腭裂患儿的手术治疗。

随后，李亚鹏还开展四场直播，包括两场内容直播、两场直播带货，平台分账金额约29.11万元，他已将该款项在扣除个人承担的税费后，足额捐赠给嫣然天使儿童医院，并备注“替网友捐赠”，其于1月20日发布视频公开了该捐赠情况，并表示后续将关闭直播打赏功能，回归公益初心。

近期确有多位名人以不同方式助力嫣然相关公益事业，其中机车创始人张雪4月3日在个人社交平台宣布拍卖赛车复刻版，所得款项全部捐赠给嫣然天使基金。4月10日晚直播拍卖中，该复刻赛车以500万元封顶价成交，整场拍卖仅用时约1分钟。李亚鹏在直播中对张雪的善举作出回应，不仅提前停播带领粉丝前往张雪直播间助阵，还通过直播连线向张雪表达感谢。4月11日，李亚鹏在直播中宣布，张雪拍卖赛车的500万元善款已到账。

图片来源：界面图库

界面新闻记者｜蒋习 高菁

长兴岛海岸边的5号码头处，停泊着多艘大型船只，尚在调试与舾装中。它们静静停靠于此，透出一股冷峻的威严。

站在看舰平台上，季真(化名)将这一幕尽收眼底。这座平台，是按照中国自主研制的首艘万吨级驱逐舰——南昌舰（舷号101）的直升机甲板1:1仿真设计而成。

“震撼！”曾带孩子参观江南造船(集团)有限责任公司(下称江南造船)的季真，向界面新闻描述她当时见到这些庞然大物时的感受。

“看船模已经觉得很大了，到了现场才知道，‘大’到底是什么样的具象感受——这才叫大。”

她的震撼来自两方面。“从讲解员的介绍中，我们了解到中国从鸦片战争开始签订了很多不平等条约，到现在福建舰从江南造船驶出、驶向南海，这是一种精神上的震撼。”

参观生产现场，则带给她视觉上的冲击。

这座百年船厂正在将精密制造化作一种肉眼可见的节奏。巨型分段在龙门吊下缓缓移动，焊接的火花如星雨般从高空溅落。工人们在钢铁骨架间有序穿梭，每一个工位都紧锣密鼓却丝毫不乱。

本身从事研学工作的她，受到这次经历的触动，开始尝试拓展相关业务。

今年五一假期，她将作为研学团负责人，第三次走进江南造船。

江南造船前身是1865年成立的江南机器制造总局，位于上海市崇明区长兴岛，负责建造军舰、航天测控船及高端民用船舶。

五一期间，江南造船根据不同的客群推出了常规工业线路，以及结合内部酒店江南船苑推出了面向大众的吃住玩一站式体验套餐，套餐内除了船舶特色工业旅游线路，还涉及到非遗木工，手工漆签、舰船模型拼接等特色活动。

据江南造船向界面新闻透露，其今年五一期间的套餐，在4月中旬已基本售罄，客源以江浙沪亲子家庭和跨省研学团为主，外省市家庭占比明显高于平日。

目前套餐预订人数约1000人，假期每天安排约6辆大巴，游客总量预计在2600人左右，较去年增长15%至20%。

自2019年1月推出工业旅游线路以来，江南造船已累计接待游客突破28万人次，2026年全年预计接待量将超过14万人次。

据一位研学团工作人员介绍，今年以来，江南造船的研学活动已举办11期，每团约30人，基本期期满团。

“江南造船从百年洋务救国，到如今自主造航母、造高端商船，撑起了咱们国家的海防底气和海洋话语权。这种百年工业历史、军工强国实力、大国海洋战略格局，是普通游乐场完全给不了的。”这是季真选择带孩子来造船厂的原因，

今年五一假期，除江南造船外，作为全球最大港机提供商的上海振华重工(集团)股份有限公司(下称振华重工)，也推出两条工业旅游路线，分别面向学生群体和成人游客。

其中，学生游路线以“研学赋能、探秘重工”为核心，结合工业科普与实践体验，带领学生参观振华长兴分公司数字化展示中心、0号码头及29层观光平台。

成人游路线则主打“沉浸式工业观光、感受大国匠心”，兼顾休闲与观赏，采用大巴车览与步行结合的方式，带领游客将近距离观看岸桥搭建，了解“振华30”轮、“天鲲号”等国之重器。

截至目前，振华重工五一假期旅游预约人次已达130位。

自2022年底正式推出工业旅游项目以来，振华重工累计接待游客约12.96万人次。

放眼海陆空三大赛道，上海已建有多个不可替代的标杆项目。

陆地上的“钢铁森林”宝钢工业创享园，是钢铁龙头宝钢股份(600019.SH)的发源地，也是一座现代花园式的城市钢厂。

这座世界先进的全流程特大型钢铁生产基地，在2018年获评市级优秀工业旅游景点，2023年底焕新升级后向公众开放。

海洋上的“大国重器”是长兴岛的“双子星”——江南造船及振华重工。

天空上的“中国翅膀”则是中国商飞。游客可走进C919大型客机总装车间，登上退役的运-10飞机，回顾中国大飞机的艰难起步与创新突破。

工业旅游悄然兴起，核心支撑是上海作为中国近代民族工业的重要发祥地，拥有深厚的产业根基与工业积淀。

振华重工向界面新闻表示，上海工业底蕴深厚，江南造船、振华重工等顶尖企业以及百年工业遗存景点是不可复制的稀缺资源。

据上海市统计局发布的《2025年上海市国民经济运行情况》，2025年全市规模以上工业总产值达4.07万亿元，创历史新高。

上海市经济信息化委主任汤文侃在2026年初的记者会上介绍，大飞机、大邮轮、大型LNG船、重型燃机、工业母机等“国之重器”竞相涌现，战新制造业占比从“十四五”初40%提高到45%，三大先导产业制造业占比从7.8%提高到12.4%。

“‘工业+旅游’模式打破了传统旅游的同质化，满足了大众对工业探秘的需求。其鲜明的工业属性让游客得以跳出传统旅游框架，近距离接触国之重器，获得兼具知识、观赏和独特性的体验，这是其他旅游形式无法替代的。”振华重工称。

《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确，“十五五”期间，上海将以先进制造业为骨干，构建“2+3+6+6”现代化产业体系，打造世界级高端产业集群，打响“上海制造”品牌。

第一个“6”是指着力打造新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、先进材料、新能源及绿色低碳、时尚消费品六大新兴支柱产业集群。

政策也为上海的工业旅游提供坚实支撑。

2025年印发的《全面推动上海旅游业高质量发展三年行动计划（2025—2027年）》将“工业旅游展示辉煌成就”列为主题型旅游产品的发展重点。

2026年上海《政府工作报告》明确提出，今年要制定实施都市旅游创新发展规划，大力发展红色旅游、文博旅游、工业旅游、古镇旅游、乡村旅游等特色旅游。

从百年前民族工业的发祥地，到如今海陆空“国之重器”的集中亮相，上海正在将百年工业积淀转化为一种独特的城市文旅体验。工业旅游从小众走向大众的背后，是产业根基、政策护航与消费需求升级的三重合力。