中新网上海11月2日电 (记者 许婧)随着新能源汽车驶入“超充时代”，大功率充电带来的热安全问题正成为行业关注的焦点。如何让高压电连接器在极速补能时不再“发高烧”？记者2日从华东理工大学获悉，该校一支由本科生组成的“安连捷”科创团队，历时两年持续攻关，将航天器相变热防护的工程思路“跨界”迁移到车载高压电连接器场景，为超充热安全提供了一套全新的青年方案。