作为全球汽车产业的“风向标”，2026北京车展吸引了全球的目光。1400多台展车里，首发车181台、概念车71台，总展出面积达38万平方米，规模跃居全球首位。

在这场规模庞大的汽车盛会中，相比于令人眼花缭乱、应接不暇的新车型，一场国民车企与科技巨头之间的合作签约或许更值得关注。

4⽉24⽇，上汽通⽤五菱与华为乾崑签署全⾯深化战略合作协议，从“三智”（智能制造、辅助驾驶、智能座舱）技术合作迈向全⾯深⼊合作。

此番重磅签约意义深远，既是双方合作的全面进阶与全面扩容，更折射出行业发展大势：在全球汽车产业向智能电动化深度转型的浪潮中，中国汽车品牌正以跨界融合、技术协同的创新模式，打破行业边界，重塑产业格局。

在车展上，双方合作的首款车型大六座SUV华境S也正式公开亮相，将于5月8日正式上市。正如上汽通用五菱副总经理赵奕凡所言：“这既是过往合作的成果，更是深化合作的新起点。”华为方面则表示，战略合作协议的签署，标志着双方合作进入更深度、更全面、更长期的新阶段。

绝非临时加码，合作升级暗含三重深意

向前追溯可以发现，上汽通⽤五菱与华为乾崑此次深化合作并不是偶然，而是智能电动化转型时代的必然。

二者渊源由来已久，自2018年起便开始合作。当年11月，双方签署了战略合作框架协议，宣布在工业物联网、云计算、大数据、5G等领域开展深度合作。

继而到去年9月，五菱与华为在柳州举行“三智”深化合作签约仪式，正式升级为战略合作伙伴关系。双方将在智能制造、辅助驾驶、智能座舱三方面深化合作，共同推动汽车产业智能、网联化高质量发展。

也正是在此次签约仪式上，双方深化合作的首款车型——华境S首次曝光。

如今短短不到一年的时间，双方的合作再次迎来质的飞跃。在汽车产业全面迈向智能电动化的变革浪潮下，尤其是当前行业竞争愈发白热化的背景下，此次深化合作是顺应行业趋势、契合双方战略、贴合用户需求的时代必然。

根据最新协议，基于华境S的乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云合作基础，双方合作范围扩展至华境系列，双方将在产品定义、造型设计、智能技术、营销合作、生态运营等领域协同发力，旨在聚焦中国家庭出行需求，打造高品质智能好车。

虽然双方对外透露的信息只有短短几行字，但其中却蕴含了三重深层含义。

首先，双方合作从“单一车型”走向“产品矩阵”。合作范围扩展⾄华境系列，意味着双方的合作不再局限于一款旗舰产品，而是将围绕“华境”这一序列或品牌进行系列化部署。

未来，华境可能涵盖不同尺寸、动力形式及价格区间的多款车型，形成覆盖更广泛家庭用户需求的产品矩阵，从而实现智能化技术的大规模、多层级落地。

其次，二者合作范围更广，从单纯的智能化技术走向全链条协同。此前双方合作聚焦于乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等智能化技术领域，此次明确在产品定义、造型设计、智能技术、营销合作、生态运营等领域协同发力。

这也就意味着华为乾崑不仅有智能化技术的赋能，还将更早介入产品的定义与设计环节，以及后期的营销渠道等环节，真正实现了全链条的深度闭环，通过体系融合真正发挥1+1>2的效果。

最后，聚焦家庭出行需求，走向用户场景驱动。不同于部分品牌将高端智能作为溢价标签，华境系列明确锁定家庭出行场景，未来产品定义与智能功能设定也将紧密围绕家庭出行的安全与便利需求设计，打造高品质智能好车。

华境S的实力，远不止华为智能全家桶

五菱与华为的合作持续深化，行业前景愈发广阔，而消费者最终买单的，永远都是硬核的产品力。作为双方合作的首款旗舰产品，华境S的产品力究竟如何？

如前文所提的“三智”合作，华为乾崑赋能了华境S在辅助驾驶和智能座舱上的显著优势：

在智能辅助驾驶上，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版，采用了舱内激光雷达LImera方案，就算是暗光环境或恶劣天气，其对小障碍物的识别能力仍然稳定。同时，消费者最关注的城市领航辅助功能，华境S做到了上市即支持，后续还可通过OTA升级到ADS 5 Pro，让所有用户都同步享受先进智能化技术的红利，没有“低配阉割”的后顾之忧。此外，华境S全系标配的鸿蒙座舱，与华为生态丝滑融合，流畅好用。

对华境S来说，华为乾崑提供的智能化技术是最大亮点，但远不是唯一的亮点。五菱的工业积累彰显在“三智”中的“智能制造”中。柳州存在着一个投资百亿打造的工厂，正是五菱的智能岛制造体系（I²MS），它与人们印象中的流水线生产方式不同，工艺进行解耦，产线完成重构，还依托华为的数字底座，最终实现了丝米级(0.1mm)的装配精度与“零错装率”。配合数字孪生技术带来的“一车一档”全生命周期追溯，确保了每一台华境S都能达到“万车如一、万里如一”的高端品质，消费者关心的产品质量得到保障。

除了“三智”板块，华境S继承了五菱的大空间基因，通过对零部件的高度集成化和底盘布局设计优化，华境S达成同级最长轴距，坐拥同级领先87.4%超大得房率，后备箱装载能力也是同级最大，6人满座出行状态下后备箱依旧从容容纳7个行李箱，车内空间潜力被极致挖掘。

满足了智能大六座的基本需求，华境S在舒适性和安全性上也下足功夫。前后双大屏、车载冷暖冰箱、六座独立舒享大沙发、哈曼Infinity高端音响，智能防晕车底盘，真正实现座座头等舱体验。全系标配的华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0、参考C-NCAP最新五星安全标准的车身以及宁德时代的超级增·混电芯，给予了华境S全方位守护全家人平安出行的底气。

可以说，华境S的面面俱到印证了那句响亮的口号“人民需要什么，五菱就造什么”。

旗舰大六座市场迎来新的搅局者

多孩普及、三代同堂常态化，中国家庭出行市场正迎来爆发期。华境S以全系标配华为智能全家桶、真六座平权空间和亲民的价格强势入局。

现在是一款华境S，未来将是整个华境产品矩阵，给消费者提供更丰富优质的选择，势必会搅动家庭出行市场。

一方是深耕中国市场数十年，深谙家庭用户需求，拥有成熟的制造体系、庞大的用户基盘与完善渠道网络的国民车企；另一方是领跑全球智能科技赛道，掌握智驾、座舱、车云等核心技术，具备强大的研发能力与生态资源的科技巨头。二者精准互补、强强联合。

截至2025年底，上汽通用五菱累计产销量已突破3100万辆，新能源累计销量超过340万辆，累计出口超142万台/套，产品覆盖104个国家和地区。

这一体量味着上汽通用五菱拥有庞大的用户基础，能够精准洞察中国家庭在不同场景下的真实出行痛点。五菱以用户需求为导向的造车理念，正是建立在千万用户深度互动之上。

在整车研发制造层面，上汽通用五菱在国内已建成四大生产基地，也在海外建立印尼子公司生产基地，总产能超过210万辆，形成了强大的规模制造与供应链保障能力。

在用户与渠道层面，上汽通用五菱构建了覆盖全国、下沉至县域的渠道网络，拥有超2800家经销商门店、1500家服务网点，其中华境S首批254家体验中心已经落地，体验中心匹配了专属华境视觉标识、专属泊车区域、专属洽谈区、专属的专业销售顾问，完善的渠道体系既能快速实现产品的市场覆盖，又能为用户提供便捷的试驾、购车及售后服务，解决用户的后顾之忧。

华为是全球领先的 ICT 基础设施和智能终端提供商，深耕汽车智能解决方案领域多年，拥有超万人的汽车技术研发团队，每年投入巨额研发资金，持续迭代智驾算法、座舱系统与车云技术，技术专利数量稳居行业前列。华为乾崑将核心技术能力延伸至汽车领域，构建了全球领先的智能生态体系，涵盖芯片、操作系统、传感器、应用生态等全产业链，既能为汽车智能技术提供底层支撑，又能为用户提供丰富的车载应用、出行服务、智能家居联动等生态体验，这一切都能看出华为乾崑致力于成为智能网联汽车时代“电子螺丝钉”的决心。

此外，华为在消费电子领域积淀的渠道网络、用户运营、与服务生态，可以为汽车销售带来赋能，快速补齐传统车企在流量、体验、效率与用户运营上的短板。

结语：

上汽通用五菱与华为乾崑的深化合作，是中国汽车产业“制造+科技”融合发展的生动缩影，既彰显了国民车企的贴近消费者的坚持和恒心，也展现了中国科技企业的创新与实力。

这是一场基于理念契合、优势互补、长期共赢的“双向奔赴”。

首款车型华境S上市后，双方将推出更多搭载华为乾崑智能技术的华境系列车型，满足家庭用户的智能出行需求，品质可靠、智能实用、性价比突出的国民智能好车将持续丰富消费者选择。