华泰证券：化工行业9月“旺季不旺”，26年景气或上行
36氪获悉，华泰证券研报表示，9月行业整体价差仍偏弱，中游复苏渐进。25年9月末CCPI-原料价差为2439，处于2012年以来30%以下分位数，受下游需求整体偏弱影响，行业“旺季不旺”特点明显，多数化工品价格表现仍相对弱势。9月提价产品主要系供给端降负和海外需求较好的品种，我们认为近年来行业盈利已处底部，在反内卷等政策引导下，供给侧有望加快调整，大宗化工品盈利或迎改善。
今年以来南向资金净流入金额逼近1.2万亿港元，港股中长期上行趋势不改
Wind数据显示，截至10月14日，今年以来南向资金累计净流入11985.67亿港元，续创年度净流入额历史新高。在南向资金大幅流入的带动下，港股市场表现亮眼。截至10月14日收盘，今年以来恒生指数累计涨逾26%，恒生科技指数累计涨逾32%，恒生指数成分股中总市值超1万亿港元的股票均上涨，平均涨幅均超过30%。近期，港股市场出现一定调整。机构人士认为，短期扰动因素导致投资者风险偏好下降，带动港股估值回调，但中长期趋势不改，港股行情有望继续向上。（中证网）
贵金属相关品种昨日突发震荡，机构对短期走势持谨慎态度
贵金属迭创历史新高——黄金突破4000美元关口、白银刷新45年高点，这无疑是近期最大的市场焦点之一。不过，相关品种昨日经过连续冲高后突发震荡，引发投资者所谓“高处不胜寒”的担忧，部分机构也开始对贵金属的短期走势持谨慎态度。（证券时报）
华泰证券：看多油运航空，配置A股公路
36氪获悉，华泰证券研报表示，近期，交运板块有三条投资主线。1.油运：OPEC+增产，催生补库及跨区域套利需求；叠加季节性的需求上升，VLCC运价有望在4Q25/1Q26走强。2.航空：考虑到供给约束、行业反内卷、低基数，4Q有望延续收益同增态势。3.A股公路：关税摩擦或使避险情绪升温，考虑A股公路股息率已具备吸引力，加上年末保险资金有配置“开门红”需求，我们认为板块有望触底回升。此外，我们持续推荐具备自身Alpha的部分个股。
新西兰储备银行首席经济学家：量化宽松计划通过经济增长实现了自我平衡
新西兰储备银行首席经济学家保罗·康威周三在悉尼举行的花旗澳大利亚及新西兰银行会议上发表了题为“疫情期间货币和财政政策的经验教训”的演讲。康威表示，在疫情期间，新西兰储备银行实施的量化宽松政策，导致该行在经济复苏和利率上升后出现了约105亿新西兰元的按市值计价损失。（新浪财经）
新能源汽车购置税明年退坡，众车企动作明显提速
自2026年1月1日起，已连续实施十年、支撑中国新能源汽车市场快速扩容的全额免征车辆购置税政策，将正式切换到减半征收的新模式。这将直接影响消费者购车预算规划、支付成本。众车企动作明显提速。一方面，今年下半年扎堆上新，借助政策红利窗口带动订单增长，冲刺此前制定的全年目标销量；另一方面，已经抢占市场头部、但需到明年交付的车型矩阵出炉，购置税差额补贴成为车企主流动作。（证券时报）