从多位接近小米汽车人士处获悉，小米汽车交付周期较原定周期再次缩短：YU7锁单后预计35~38周，较原定周期缩短10周，YU7 Pro锁单后预计34~37周，较原定周期缩短8周，YU7 Max锁单后预计32~35周，较原定周期缩短4周。前述人士表示，“本次交付周期大幅缩短，主要是产能提升所致。”（蓝鲸新闻）

今日举办的2025 GOTC全球开源技术峰会上，零一万物CEO、创新工场董事长李开复分享中指出，“今天，一个企业的组织架构基本是以人作为单位的，慢慢地这些人作为单位的企业，有些可能部分或全部被AI Agent替代，最终一个公司的组织架构大部分都会Agent，人会越来越少，可能在里面就会去做一个比较难的、安排性的任务。”在李开复看来，“未来将会出现一个人的独角兽公司，这样的公司会用Agent来打造出一个有价值的公司，甚至一个独角兽，因为Agent是不会累的，可以24小时工作、7天工作，Agent也没有脾气不会吵架，而且可以复制。”（新浪科技）

11月1日，岚图汽车发布最新数据，10月交付17218辆，再创历史新高。1-10月累计同比增长82%，连续八个月过万，实现稳健“九连涨”。此外，岚图于国庆期间正式递交赴港上市申请，上市步入实质推进阶段。同时，岚图第30万辆整车即将于11月下线，标志着岚图正式成为首个达成30万辆的央国企高端新能源品牌。

36氪获悉，据极氪官方消息，极氪推出覆盖在售全系车型的跨年购置税补贴方案。11月30日24点前购买极氪新车并锁单的用户，如因极氪原因导致在2026年开票交付的，极氪将提供跨年购置税差额补贴，补贴金额最高1.5万元。

11月1日，零跑汽车公布10月交付量，全系交付再创新高达70289台，同比增长超84%。这也是零跑汽车月销量首次突破七万台。11月，零跑全新个性战略新品——Lafa5即将开启预售。此外，零跑A系列首款车型A10也将在2025广州车展亮相。

11月1日，零跑汽车公布10月交付量，全系交付再创新高达70289台，同比增长超84%。这也是零跑汽车月销量首次突破七万台。11月，零跑全新个性��略新品——Lafa5即将开启预售。此外，零跑A系列首款车型A10也将在2025广州车展亮相。