中信建投:预计春运期间客运航班起降量突破百万架次

36氪获悉,中信建投发布2026年民航春运前瞻。综合民航局统计数据、同程旅行春运出行报告等多方权威来源:国内航线预订量升温,票价与时段呈现“双高峰”,2026年民航春运国内市场热度提前释放,截至1月11日,同程旅行数据显示国内机票预订量较2025年同期上涨8%,元旦假期后预订曲线持续上扬;国际航线搜索量大涨,目的地与票价冰火两重天,区域分化显著,日韩、澳洲、中东非、美洲等区域票价较去年同期下降明显,东南亚地区票价则较2025年同期有所上涨;国内航司整体增长,航司表现差异显著,具体来看华夏航、西部航、藏航等航司运力增幅领先;千万级机场引领,区域表现分化,预计春运期间客运航班起降量突破百万架次,其中八成机场同比实现增长。
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鸿海与三菱FUSO合作进军电动巴士,目标2027年接单

鸿海1月22日在日本召开记者会,宣布将在下半年与三菱FUSO卡客车(MFTBC)合资成立新公司,双方各持股50%,以富山工厂为据点,专注于电动巴士的开发与生产,目标于2027年开始在日本国内接受大型电动巴士订单,并以此为起点拓展海外市场。新公司将由现任MFTBC巴士事业本部长高罗克人出任CEO,总部设于川崎市。(界面)
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中信建投:银价高企倒逼产业变革,光伏金属化革命的“铜”时代开启

36氪获悉,中信建投研报称,近期硅料、白银价格上涨导致光伏电池、组件企业利润承压加剧,而白银从2019年以来便出现供需缺口并一直延续至今,考虑白银供给刚性+需要使用白银的新兴应用接力增长,预计白银供需长期紧平衡。为控制成本,降低银耗成为光伏电池、组件企业的当务之急,而铜是最理想的替代材料,只需解决铜易氧化、易扩散问题,对此PCB、MLCC、半导体行业已经有丰富的经验可供光伏参考。目前银包铜、电镀铜方案在光伏进展相对较快,纯铜浆是终极目标但还有较多问题需要解决。假设2026—2027年银包铜、铜浆渗透率分别来到17.7%、43%,对应两种浆料产量分别为813、2188吨,将为浆料企业、金属粉体企业带来较大业绩弹性。
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2025年基金规模突破37万亿,多元资产爆发重构行业格局

随着公募基金2025年四季报披露完毕,全行业管理规模攀升至37.64万亿元的历史新高。在这一光鲜数字之下,行业内部却经历着深刻的结构性分化:资金正从主动管理产品加速流向指数及多元资产产品,头部公司地位稳固,而中小公司则试图从当前的生存境况中突围。去年四季度以来,市场风格轮动提速,投资者风险偏好持续分化,在此背景下,行业产品规模格局出现明显调整,其中指数基金、混合债基、商品基金、海外投资基金和FOF等产品规模均迎来扩容,而主动权益基金、纯债基金规模则延续缩水态势。(证券时报)
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银价上涨带火银质品,银行多款产品脱销

开年以来,白银市场表现亮眼,涨幅显著跑赢黄金。Wind资讯数据显示,截至1月21日,伦敦现货银价格盘中最高触及95.42美元/盎司,年内累计涨幅近32%,大幅超过黄金同期涨幅。银价的快速攀升,直接引爆了投资者的投资与收藏需求,多家银行出现部分银质品暂时缺货现象,缺货品类主要集中在生肖主题类与低溢价投资类两大核心领域。南开大学金融学教授田利辉表示,银价快速上涨刺激了投资者的投资与收藏需求,使得短期购买量超出银行常规备货与补货节奏。而且,缺货集中于低溢价投资银条和受众广泛的生肖类产品,说明当前市场核心诉求是追逐白银的原料价值与基础投资属性,属于典型的价格驱动型投资行为,而非泛化的工艺品消费需求。(证券日报)
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近五成生物医药公司业绩预喜,多家CXO企业表现亮眼

根据同花顺iFinD数据,截至1月22日记者发稿时,按照申万一级行业划分,已有逾50家生物医药企业披露2025年业绩预告,27家预喜,预喜比例近五成。值得关注的是,多家CXO(医药外包服务,包括CDMO和CRO)公司业绩表现亮眼。其中,CXO行业龙头药明康德预计2025年实现营业收入约454.56亿元,同比增长约15.84%;实现归母净利润约191.51亿元,同比增长约102.65%。业内人士表示,随着全球投融资逐步恢复、国内对创新药行业的持续支持以及新药研发逐步回暖,CXO产业趋势向好。2026年,随着行业结构性改革深化、政策与融资环境持续优化,中国医药产业提质升级趋势明确,行业将迈向高质量发展新阶段。(中证报)
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