龙门渡

一线天险，生死关口

“黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。”龙门古渡，位于山西河津与陕西韩城之间的峡谷出口，黄河在此骤然收束，河宽不足四十米，水势如雷，被称作“黄河咽喉”。古人有言：“无风三级浪，平地一声雷”，正是这里的真实写照。

山西省河津市西北与陕西韩城市

交接的黄河峡谷窄处

两面大山，黄河夹中

历史上，龙门古渡是秦晋之间的交通要冲。春秋时期，秦军自此东渡击败晋国；唐高祖李渊曾由此渡河取关中；宋金对峙、明末李自成起兵，皆在此留下印记。

渡口既是军事要地，也是繁华码头。隋唐以来，船运兴盛，漕粮、木材、煤炭、粮食汇聚于此，被誉为“黄金水域”。民国时，这里仍是黄河中游最繁忙的渡口之一。

山西省运城市河津龙门古渡

石门、孟门、龙门并称“黄河三门”，其中石门最险，激浪翻腾。清代《河津县志》记载，每次摆渡需数十水手协力，以铁钩牵船，先逆流而上，再斜行入岸，稍有不慎，便有覆舟之险。

山西运城河津龙门古渡

如今已架起气势宏辉的大桥

如今，龙门古渡早已失去了昔日的舟楫繁忙。横跨黄河的公路桥与铁路桥取代了渡船的艰险，但古渡遗迹依旧静立黄河之畔，见证着历史的沧桑。

茅津渡

晋南第一渡，历史的见证

茅津渡，与风陵渡、大禹渡并称“黄河三大古渡”，自春秋战国起便是兵家必争、商旅云集之地。

山西境内黄河古渡（部分）示意图

制图/刘扬

图片来源：《中华遗产》2008年08月刊

它地处山西平陆与河南三门峡之间，黄河在此开阔舒缓，却因地势险要而成为晋豫两省的交通要津。《平陆县志》记载：“茅津地当水陆要冲，冠盖之络绎，商旅之辐辏，三晋运盐尤为孔道。”晋南盛产的潞盐、煤炭、粮棉，皆由此转运入中原。

黄河紧紧的把三门峡市揽在怀抱

黄河南岸是河南省三门峡市

北岸便是山西省运城市平陆县

一般渡口大都商业繁盛、水手辈出，这里却造就了一批批入闱列榜的文人。仅以明清为例，一个村子就走出了两名进士、两名举人、一个贡士，还有十多名岁贡、经魁等，可以说是人才辈出。

茅津渡的战略地位更是不容忽视。公元前655年，晋献公“假途伐虢”，正是由此渡河，一举灭国；公元前627年，晋军再度出奇兵渡河，在崤山击败秦军；抗战与解放战争中，茅津渡仍是兵家南下的通道。千年渡口，见证了冷兵器到现代战争的更迭。

山西省运城市平陆县城南茅津村

图片来源：山西省文化和旅游厅

可以更换为：河南省三门峡大坝

渡口的壮美，也成就了“陕州八景”之一的“茅津晚渡”。夕阳西下，黄河在此变得格外妩媚柔顺，涛声与霞光交织，吸引无数文人墨客流连吟咏。唐太宗、王维、韩愈、司马光都曾登临，留下足迹与诗篇。

运城市平陆县

黄河岸边风景秀丽

然而，随着三门峡大坝与公路大桥的修建，千年繁盛的渡口在1993年彻底退出历史舞台，如今成为市民休闲与游客观景的胜地。木栈道、观景台与黄河晚霞，让古渡重焕生机。

西津渡

江河第一津，千年繁华地

在江苏镇江云台山麓，长江滚滚东去，西津渡静静伫立，见证了江南千年的风云。

自东汉至今，这里既是江防要地，也是南北交汇的繁华渡口，被誉为“江南第一渡”“中国古渡博物馆”。

江苏省镇江市西津渡

三国时期，孙权曾在北固山上建“京城”，与诸葛亮定下联吴抗曹的方针，西津渡成为赤壁之战的前奏地。

南朝刘裕挥师北伐、晋代祖逖中流击楫，皆与此渡口息息相关。渡口的兴衰，几乎就是江南历史的缩影。

江苏省镇江市西津渡航拍视角

然而，西津渡承载的不止是刀光剑影。永嘉年间，大批北方移民自此渡江南下，带来文化与技艺，促成了南北文明的深度融合。

镇江也因此拥有了鲜明的“移民文化”，无数文人墨客与科学巨子在此登场：刘勰撰写《文心雕龙》，祖冲之创定圆周率，王安石留下“春风又绿江南岸”的千古绝唱。李白、孟浩然、苏轼、米芾……他们的足迹与诗篇，共同镌刻在这条古渡上。

江苏省镇江市西津渡古街

今日的西津渡，已无摆渡之需，却留存着极为完整的历史遗存。元代的昭关石塔高耸街头，唐代“五十三坡”寓意求善向美，宋代观音洞与清代待渡亭彼此相望。

最令人惊叹的，是那条被称作“一眼看千年”的古街：短短4.4米的坑道，清代石板、明代青砖、宋元夯土、唐代路面，层层叠叠，诉说着道路与文明的演进。

瓜洲渡

诗篇三千首，渡口多传奇

与西津渡一江之隔的瓜洲渡，则是另一番景象。这里不仅繁华而兴，更因诗人们的笔下生辉，成为故事最密集的渡口。

古瓜洲渡因水文变化

已在清末消失

后在旧城北发展起新的瓜洲渡

瓜洲因形似葫芦瓜而得名，它在唐代与北岸相连，漕运阻滞，润州刺史齐澣开凿瓜洲运河，让这里成为了大运河入江的重要节点。从此，瓜洲由一处江畔沙洲，成长为沟通南北的交通咽喉。

正因繁华，文人纷至。白居易吟出“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头”；王安石写下“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山”……据不完全统计，至今已有三千余首诗词与此渡口相关，瓜洲因此被誉为“诗渡”。

江苏省扬州市瓜洲古渡南园

与此同时，渡口也承载着市井的悲欢。明代话本《杜十娘怒沉百宝箱》便以此为舞台：风尘女子杜十娘随书生李甲渡江，却遭负心背叛，她将满箱珍宝抛入江中，纵身投水。自此，瓜洲古渡的滚滚江涛中，多了一声千古长叹，让无数后来人凭吊不已。

江苏省扬州市瓜洲古渡

进入近代，木船摆渡延续千年传统，直至1978年汽渡重启繁华，2005年润扬长江大桥横跨两岸，但因其“近、省、便”，瓜洲渡口至今仍旧热闹。

今日的瓜洲，既有诗意江风，也有音乐节、艺术馆、葵园乡村的潮流新貌，成为古今辉映的江畔渡口。

润扬大桥，横跨长江南北，

连接江苏省的镇江市

（唐宋称润州，为军事要镇）

润州区与扬州市区（北岸）

拉鲊古渡

金江沙畔，川滇要冲

奔腾的金沙江在攀西崇山峻岭间汹涌而下，唯有在四川攀枝花仁和区大龙潭乡拉鲊村附近，水势稍缓，形成天然渡口——拉鲊古渡。

它位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡境内。自古以来，这里便是川滇往来的必经之地，更因诸葛亮“五月渡泸”而载入史册。

四川省攀枝花市拉鲊古渡全景图

公元225年，诸葛亮率西路大军南征，选择在拉鲊渡江。险恶的金沙江到处是急滩暗礁，唯有此处河面开阔，便于军队集结。渡江之后登临望江岭，更能扼守咽喉、控扼南北。

正因如此，拉鲊古渡成为兵家必争的军事要津，也是南方丝绸之路上的重要驿站。

国道108线跨越攀枝花金沙江大桥

拉鲊至鱼鲊古渡

然而，拉鲊并非只有惊心动魄。沿山谷而上，望江岭古木繁多、藤萝缠绕。相传诸葛亮行至此处，题下“可以栖迟”四字，至今石刻犹存。

拉鲊渡口不仅属于古人。20世纪60年代，攀枝花钢铁基地建设伊始，首批建设者正是从这里渡江进入这片热土。可以说，拉鲊见证了蜀道千年的往来，也见证了共和国工业史上的重要一页。

金沙江从攀枝花流过

如今，古渡已不再惊涛骇浪，而是成为金沙江畔的文化景点。木栈道环绕，攀枝花盛放，金沙江依旧奔腾向东。走在渡口岸边，既能想象当年“五月渡泸”的艰辛，也能感受“古渡新姿”的安然。

风陵渡

三省交界，漕运心脏

“风陵渡口初相遇，一见杨过误终身。”因为金庸，《神雕侠侣》让无数人记住了风陵渡。但这个名字，并非只属于侠骨柔情的江湖，它背后隐藏的，是五千年文明的印记。

风陵渡

风陵渡，位于山西运城芮城县西南角，黄河在此拐弯东去，隔岸便是陕西潼关、河南灵宝。唐诗“一水分南北，中原气自全。云山连晋壤，烟树入秦川。”说的正是这里。

风陵渡雕塑

位于黄河、洛河、渭河的交汇处

是黄河金三角的时光纪念碑

由于优越的地理位置，这里自古就是兵家必争之地。

春秋时“秦粟输晋，泛舟之役”经此而行；汉末曹操大战马超也在此打响。唐武则天时，风陵渡定名，漕运繁盛，店铺商贾林立，一度成为黄河上最繁华的渡口。

风陵古渡望潼关

更重要的是，它串联起黄河金三角文明：北有汾河流域陶寺遗址，东有伊洛河盆地二里头与洛阳城，西有渭河谷地周秦汉唐的帝国都城。风陵渡就这样像一枚纽扣，把华夏早期文明的三大中心扣连起来。

即便在近代，它依旧是军事要塞。抗战中的中条山保卫战，这里就是焦点之地。

山西省运城市芮城县风陵渡镇

G521晋秦国道与风陵渡过境高架桥转盘

1994年风陵渡黄河公路大桥建成，古渡完成了历史使命。如今，渡口已融入生态与旅游景区，但黄河涛声依旧拍打着这片土地。

古渡消失的，不只是摆渡。

它们消失的，

是一个“靠江河连接中国”的时代。今天的人们穿桥过隧，

几个小时便能跨越千里；

而在千年前，一次渡河，

可能决定一支军队的生死、

一个商人的命运，

甚至一个王朝的走向。江河依旧奔流，

只是那些曾经站在浪涛中央的渡口，

渐渐退到了历史深处。但只要黄河还在咆哮，

长江还在东去，

中国人关于远行、

离别与相遇的故事，

就不会真正结束。

中国国家地理视频号

大美中国，山河锦绣

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