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6月24日，“张雪机车”创始人张雪发视频称大量缺工程师：“前天我发了一个工艺优化的征集视频。实际上我是抛砖引玉，想引出来一些潜在的工艺工程师。当然，有用的，我们也对接上了几个，有入职可能的，也有的。然后实际上，我们现在大量的缺工程师——开发工程师、工艺工程师、质量工程师。”

张雪还表示：“如果你刚好对口的话，我们基本上，最低涨薪20%，上不封顶，百分之四十、五十都是有可能的。”

6月25日，界面新闻查询第三方招聘软件了解到，张雪机车发布了大量研发岗的招聘，包括整车研发、发动机研发、电动部研发三大类，A面工程师、车身结构设计工程师、底盘设计工程师等共计21个细分岗位。

在岗位要求方面，应聘者需具备同岗位2年及以上相关工作经验，暂不接受零基础、五相关从业经验人员。该岗位的标注薪资为11-18K，14薪。但招聘方同时说明，薪资具有市场竞争力（核心技术岗薪资上不封顶可面议）。公司福利主要包括六险、年度免费体检、节日礼品等。

界面新闻还注意到，认证为“重庆张雪机车工业总经理”的张雪也在招聘软件上发布了三个职位招聘，分别是研发工程师、售后部副部长、IE经理（摩托车制造厂房规划）。其中，研发工程师薪资为12-24K，14薪。职位要求是3年以上汽车或摩托车经验，会熟练操作相关设计类软件。

张雪曾在4月4日也发视频说自己为招人发愁，“因为我们目前大量缺乏工程师，尤其是电喷工程师、工艺工程师、结构工程师和3D建模工程师。如果你想来，只要面试过了，（薪资）加20%起。”

今年3月底，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站先后两次夺冠，一举成名。

在本月中旬举行的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首回合正赛中，张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯再次夺得冠军，取得本赛季第六冠。此战过后，德比斯以188分升至车手积分榜第二位，超越西班牙车手马西亚；张雪机车以190分继续位列制造商积分榜第三。

相比于张雪机车，张雪的个人经历更为传奇。1987年，张雪出生于湖南怀化农村，早年作为修车学徒起家。2006年，19岁的他因冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组的举动受到大众关注，这部纪录片在张雪机车夺冠后刷屏网络。

2013年，张雪怀揣2万元只身赶赴重庆，靠在摩托论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。2017年他与合伙人创办凯越机车，从年销800台做到年销3万台。2023年张雪带领凯越车队参加了达喀尔拉力赛。

离开凯越后，张雪于2024年4月以自己的名字命名，在重庆创立了张雪机车。在自己创办的企业，张雪坚持一直以来想要做的——研发发动机。张雪机车夺冠的车型，发动机、关键零部件到整车调校，均实现国产化。

张雪机车仍处于亏损状态。据张雪在2026年品牌伙伴大会上透露，2025年张雪机车总产值达7.5亿元，研发投入高达6958万元，研发销售占比达9.33%，同期亏损2278万元。

他还透露，张雪机车2026年1月份已经完成A轮融资，预计能够拿到9000万元的投资，投后估值10.9亿元。

张雪爱死磕技术，据广州日报报道，其公司7.5亿元营收、近7000万元研发投入，10%的营收都用于研发，这个比例近乎信息技术、医疗医药等高新技术企业的研发投入比例，而通常传统制造业的研发投入比例为2%—6%。

“瓶颈在研发。”张雪曾在第一次夺冠后接受新华社采访时表示，公司现在有200多名工程师，只能同时推进三四个项目，“如果有500个工程师，上市的车型就会更多、更快。”他每天工作十几个小时，大部分精力用于研发。遇到难题，他能立刻赶到车间一线。

一段张雪与公司工程师开会的监控视频曾在网络走红，视频中张雪全程讨论技术细节、解决方案，有网友直呼：没有废话，高效果断，这才是有意义的会议！

此外，张雪机车有一条招聘规定，如果会骑摩托车，入职面试加5分。张雪希望，来应聘的，不仅仅是把这里当成一份工作，更是像他一样，怀揣着热爱而来。

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